EL TECHO DE PAN DE ORO

 

El tiempo compuso las letras de la armonía en los perfiles de las casas viejas del pueblo, mas de cinco siglos de rezos y andares, sembraron la historia con el misterio del silencio y el encantamiento de una urbe medieval.

Juan Torres eufóricamente fue otro ilusionista de su destino, un personaje que creo la base de una gran familia posterior tan llena de gracia y desgracia en la supervivencia. Su familia de nacimiento se asentaba en la zona y la llamada del efecto barrio, le llevó a buscar con la intuición la residencia donde quería armar una familia feliz.

Por ello, cada vez que subía en la madrugada la calle altozano, el pensamiento le ordenaba el capricho, le confortaba el sentimiento agradecido de pertenecer a ese tipo de personas que la tenacidad le abre el camino de sus ilusiones, su vida ordenada con el valor de la abuela, creció en amor y valores y lleno la casa de hijos. Es verdad que aquellos pellizcos del destino, de las “perrillas” ganadas en la suerte, le abrió la luz que necesitaba para fraguar sus deseos.

Norita se acercó a la ventana de la habitación y escuchó a Juan Torres, hablando con el lechero, sobre los albores del nuevo día, era un amanecer plata que iba tomando brillo a medida que la luz, despertaba del sueño. El murmullo de otras voces lleno el aire de despertares y la vida volvió al barrio como sacada de las casillas del silencio oscuro. Los pernos del portón rechinaron al girar sobre su propio peso. Aquella puerta era tan antigua como la casa, debió ser un árbol enorme fuerte y prisionero que acabó cambiando su vida natural, por su vigilia urbana pintada de verde. Juan pensó después de mirar las bisagras que debía engrasarlas con molicote o cera. Hablaría con el carpintero del callejón para que le aconsejara.

El olor de la cocina corría por el pasillo buscando la salida de emergencia al aire, y en su paseo aromatizaba los rincones. Esa mezcla de café, gofio, leche hervida, queso, los duendes de la casona se ponían contentos cuando norita cocinaba, a veces el olor de sus potajes, subía la calle altozano, giraba en las carreñas y llegaba a la salida del barrio por la calle portería. Algunos aromas se despedían por San Sebastián, mientras que otros tiraban para el Roque, era un desfile de repartos por la ciudad, hasta aquellos olores seguían las tradiciones de las casas, el paseo de la vida por las calles de San Francisco.

Juanillo, tienes el desayuno listo, le decía la abuela al papa Juan, y como sabía que no le gustaban los huevos fritos, le decía “quieres que te fría dos huevos mi niño”. Solo para oírlo refunfuñar. guevos… Sabes que no me gustan los huevos fritos. Norilla. No se cuantas veces te lo digo. Pues a mi si me gustan Juanillo, los tuyos. Y el viejo sonreía con la mirada, por aquel sentido del humor tan espléndido de Norita Tejera, una mujer inmensa que lo enfrascó en la vida con una elegancia extraordinaria.

LA PALMITA –- GAMONAL BAJO – EL CASTAÑO

 

El eterno y variado paisaje de medianías de Gran Canaria, esconde multitud de rincones en poco espacio, tantos como imaginamos y repasamos constantemente, para buscar nuevos apéndices de los mismos lugares con otras vistas y miradas.

Los pueblos del interior, se multiplican de enlaces y pequeños núcleos habitados que forman los barrios de muchos de ellos. Diseminados, aldeas, barranquillos y hondonadas de las que siempre hemos recapitulado bien por la toponimia o bien por el lugar geográfico del sitio

La ruta de hoy es apta para todo tipo de motos. Y confluye en ambas direcciones un buen trecho de variedades.

Partimos desde el Madroñal, de alguno de los restaurantes que por allí abundan,  estamos en el municipio de Santa Brígida y vamos a tomar el primer cruce o entrada desde la GC- 15 a la cruz del gamonal, justo frente a la antigua iglesia del Madroñal, entra la calle GC- 132, que entre murallas de cultivos atrapados, nos saca al barrio la Palmita, que comienza un descenso entre el caserío hasta cruzar el barranco de Mireles que baja de San Mateo.

La carretera es estrecha pero con buenos pasos de desdoblamiento llegamos a las casas del Lomito donde avistamos el diseminado de la Cruz del Gamonal y su amplio esparcimiento rural. Siguiente cruce bajamos el barranquillo de la izquierda hacia el Gamonal bajo, que conectamos unos kilómetros más abajo entre fincas y descenso, hay bonitas vistas de la portada verde enfrente y el barranco que cierra un pequeño embalse con agua y mucha vegetación.

Continuamos la bajada por entre el pueblo del Gamonal bajo, que se encuentra apiñado sobre varios lomitos con bonitas vistas a Santa Brígida y hacia las cumbres de la Cruz del Gamonal arriba. Cerca del barranco avanzamos por los palmerales del Castaño y descubrimos una de las más bonitas estampas verdes de Satautey en La villa de Santa Brígida. Frondosos palmerales verdes bien conservados visten esta zona de laderas y barrancos.

En la zona nos encontramos algunos centros de salud mental, con mucha antigüedad. La carretera nos saca justo detrás de la estación de gasolina de Santa Brígida y a la General que entra al pueblo bajando desde San Mateo. La GC- 15

Si no conoces la villa bien merece una parada y un paseo por el casco histórico de muy buen porte y en bonito estado de conservación. Cuenta además con el museo del vino y una multitud interesante de oferta gastronómica y cultural

Descubre, conoce y cuida tu tierra

LA LUCIDA AURORA

 

foto Sam Mao

La madera de la casona crujía de vez en cuando, era como un multiplicador de pequeños efectos, donde cualquier elemento invisible se hacía oír, a veces en la oscuridad uno se acostumbraba aquellos ruidos que nunca sabía interpretar más que por esas extrañas vidas que posee la materia, a la que no damos importancia. O a la que los propios sueños se encargan de inventar las pesadillas, cuando el desorden de las preocupaciones enhebra las historias más rocambolescas.

Juan Torres dormía de un tirón metido en aquellos pijamas largos y en los repasos de la triste llama de la palmatoria, hablaba con Norita, todas sus hileras de gestiones y preocupaciones, hasta quedar dormido entre las palabras. Norita escuchaba sin interrumpir y añadía soluciones de tregua o verdad, para que el duro corazón del viejo, se ablandara o reaccionara a tomar sabias decisiones en el transcurso de la vida. Ella jamás intervino en sus decisiones, hábilmente amortiguaba la solución con la inteligencia que siempre definió su personalidad de madre, esposa, abuela, todo amor y cariño, en cualquier circunstancia.

Despertó y sentó de nuevo en el borde de la cama, y resonó que tenía que mear. Y pensando que, desde la última vez, había pasado cuatro horas no más… Me estoy haciendo mayor -pensó- El reloj marcaba las dos y cuarto, hasta las cuatro, que solía levantarse, aún quedaban casi dos horas, eran aquellos despertadores que te grababan el tic tac con eco en el sueño, y que antes de sonar, le aplastabas la perilla de la alarma, por que movía todo el edificio y se levantaba toda la vecindad. Siempre pensé que uno despertaba antes que el despertador para evitar el escandalo que armaba, que parecía enfadado con vigilar el tiempo del sueño de cada uno. Tal vez por que no descansaba nunca y menos cuando la mano del viejo, giraba la mariposa todas las noches antes de meterse en la cama, detrás para darle cuerda hasta la máxima tensión de carga. Como si le retorciera las orejas y este se vengase en la madrugada.

Arrastrando las babuchas en los pies con deslizamiento silencioso, avanzó hasta el portal de la habitación donde se encontraba la llave de la luz triste, que desperezaba a encender al giro. Era corriente de 125W en hilos de cobre, aun estaba lejos la modernidad, pero era un buen adelanto para aquella casona antigua, que soportaba ya más de 300 años en la Montañeta del altozano. Ella se erigió como convento en los albores de la conquista, luego fue viejo almacén de santos y relicarios de los otros edificios de San Francisco. Y lo que ahora era un largo pasillo corredor que distribuía la casa a ambos lados, antes fue un largo balcón abierto a las plataneras de las Carreñas, con el poniente a los pies separando norte y sur en dos pasajes de una canarias antigua y entrañable. Por un lado, la calle altozano empedrada y de un ajetreo diario usual, por el otro, el cercado de plataneras que abanicaban los alisios al refresco de los balcones corredores, donde se colgaban racimos de piñas, ajos o cebollas a secar

LOS LLANETES - LAS JULIANAS - LUIS VERDE

  

Seguimos buscando los rincones de Gran Canaria en las cercanías, en el paisaje escondido ese que solo encuentras cuando eres capaz de forzar una escapada aventurera, el famoso dicho de perderse para encontrarse con grandes cosas que nunca conocimos, por no atrevernos. 

Hoy hacemos una ruta sencilla pero cargada de elementos aborígenes, con una estampa como las que buscaban nuestros antepasados para vivir tranquilos, por ello se fueron a vivir a las riberas de los barrancos, donde la abundancia de vegetación agua y cuevas hacían la vida más sencilla. 

 

Vamos a seguir descubriendo Valsequillo y su variopinta caldera de hundimiento, que hace un cerco de cordilleras en descenso desde la cumbre central, a ambos lados del valle para bajar al mar lindando con la ciudad de Telde por el Este.  

 

 

Partimos desde la Rotonda de la barrera, junto al surtidor, el último barrio de Valsequillo antes del descenso a Telde. GC-41 Hay buen surtido de bares por la zona donde tomar café.  Partimos hacia el casco de Valsequillo por el Llano del Conde y justo en la entrada del Roque, giramos a Izquierda por la entrada señalizada de los Llanetes.

EL DIA QUE CONOCÍA A MARYLIN

 

Ella era morena -antes- de mirada profunda y brillo en sus ojos oscuros, su mirada era una radiografía de la vida, un diagnóstico de su mundo y aunque confundido quedaba a atrapado en su imantada presencia, siempre aprendí que el amor, nace, se exhibe y nidifica em su explosión que comparte, ilustra y resplandece. Ella era consciente de sus habilidades para captar la energía positiva de su vida. Como encontrar sus demandas, sus controversias, asistencias, anhelos, conexiones…

Esa rubia imponente que le robó a su destino su alma, que hecho el mal de su lado, que sopeso la justicia, el equilibrio, la satisfacción de enhebrar la vida con artesanía de bienestar para todos, de pulsar los miedos, las intolerancias, las fatigas. A luchadora no hay quien le gane a protectora no hay quien se atreva, a benefactora le puede la lucha, todo honor y entusiasmo y pasión.

Ese día, lo recuerdo bien, declaré otra mujer en apariencias, ella libre, imponente, exclusiva, la madre de… La esposa de… La autoridad de… Cuantas aptitudes le cayeron de repente. Pero mantenía el tipo como un angel rosa, rubio. Esplendoroso, confundido con su autoridad de musa de un Velázquez. De Diosa de Confucio. Adivina de platón, fidelidad de emperador. Siempre atenta al pensamiento libre, siempre resuelta en el planteamiento duro…

Ella llegó escoltada en un Buick V12 de 1932 una de esas extrañas obras de arte que aún ruedan por nuestras geografías de los sueños de la poca existencia y esplendor ocasional. Ella giró su silueta en donaire. Expreso felicidad en su instinto, colapsó el aire del misterioso encuentro de atracciones espontáneas. Contaminó el silencio de los pájaros, que escoltaron sin trinos de rama en rama su profunda convicción. Lleno de voz y susurros el deseo, la arritmia de la música entrañable de los compromisos y bailó su generosa silueta antes de abandonar su personaje de Marilyn. Se entregó a la justicia de su libertad personal, a la causa de su extraño personaje habilitado.

Yo aun, miro el cuadro de su abundancia genuina, para pellizcar mi encuentro como el día que conocí a “Marilyn” en mi vida. Y que Dios me regaló su compañía y virtudes para encontrar la razón de su existencia y la mía

LA MAMANORA

 

Hay momentos en la vida donde hablas solo con el pensamiento, donde el tiempo es un tormento que mide la luz de una esperanza que se apaga. El deslizamiento de las zapatillas de pepe, por el pasillo era un compás de brillo en cada pisada, era un deslizar de la suela de goma contra el piso de cemento del corredor de aquella vieja casona de San Francisco, y la luz regalaba brillos en las horas del mediodía, era como el camino de Santiago, kilómetros y kilómetros de pensamiento encapsulado en el corazón de los peregrinos. Ante paisajes celestiales de miradas al encuentro, El tío Pepe fue el fiel servidor de mamá Nora, el soldado que vigiló la guardia del castillo de su reina. El que abrió el portón de Altozano y dio la orden de paso de todos los que se acercaban a pedir a “mamánora” su consejo. Su guía espiritual de los vaivenes de la vida. Ella escuchó por bocas ajenas los aconteceres de la vida, siguió viviendo en los pensares de quienes regresaban a su hogar y les traían las noticias del mundo, ella interpretaba sus angustias, sus alegrías, sus ilusiones y las reconvertían en cuentos de felicidad contenidas, en esperanzas al encuentro de corazones rotos, de tareas ingratas, de obediencias disciplinadas, ella amortiguaba el efecto rebote y transmitía el consuelo generoso y el aliento filosófico. Cuantas verdades encerraban sus palabras, por haberlas vivido, por haberlas compartido, por haberlas sentido como si fueran suyas, más las propias hilvanadas con los aconteceres de su destino. Altozano se convirtió en la patria chica de la familia grande. Era el rosario de las cuentas y de volver a empezar. Y fue el tiempo el único testigo de cantares espontáneos en explosiones felices. Y hablaba pepe en consejo subyugar consigo mismo, cocinando sus propios cometidos de oficial en pensamiento libre y formalidad castrense. A veces sin saberlo, marcaba el paso, como obediencia a su entrenamiento, regalaba a sus ordenes una marcha espontanea formal. Y al pasar a la altura del recibidor donde la abuela, pasaba los días esperando a alguien con poder para llevársela. Saludaba con giro disciplinado de la cabeza. Paso firme y marcha lenta, admirado su obra en ciclos repetitivos. Mientras la abuela mandaba el pensamiento a la academia, aquellos días felices donde la vida, le enseñó a interpretar su suerte y sus inquietudes. Ella andaba entusiasmada con poder actuar en el Pérez Galdós, -en sueños- cuando ante su disciplina de canto las hijas de los señores de Manrique de Lara, le miraban de reojo y sonrisa, diciéndole Norita instrúyenos a cantar otra vez la canción de la Regina. En el fondo, la abuela era de una dulzura transparente a la que nadie osaba herir, pues su néctar producía felicidad a borbotones y habilidad para reconducir cualquier altercado de celos o empatías.

Pepe se clavó, a la altura del recibidor, que distrajo el pensamiento absorto de la abuela, hizo una media vuelta con una precisión ensayada de alto rango disciplinado. Gestó el quitarse el tocado. Y expresó en perfecto español ensayado. ¿A su majestad le apetece un cafecito? Es la hora oficial. Dijo la abuela, para entrar en razón. ¿Es la hora majestad? Repitió Pepe, tranquilo de haber enviado el mensaje correcto. Y sin querer deslizó una pequeña mueca parecida a una sonrisa disciplinada. A lo que la educada abuela en clases de canto y bordado, en las mejores academias de Las Palmas de Gran Canaria, en los años veinte, en el codeo con la aristocracia de la época emergente de una ciudad venida a más. Contestó. En perfecto español educado entre Marpequeña y el Callejón del Castillo. Con un donaire. Púes cógete el culo. Soldado.

EL MESON – EL HORNILLO – LA REYERTA

 

Volvemos a las medianías de San Mateo, ahora que los relinchones afloran, las margaritas se revelan y las abejas trabajan como si la primavera continuara desde el último verano. Y es que la isla desde aquellas lluvias generosas del famoso “tiempo del sur” tranquilo y acuífero, no ha bajado el verde intenso, es uno de los años que el invierno canario es más largo, y nos quedan los meses de las flores temporales, almendro, trebolina, retamas. Que maravilla vivir en canarias.

Ruta apta para todo tipo de motos.

Vamos a partir de San Mateo, pueblo que siempre está de moda por su actividad comercial y pueblerina, las tiendas aún funcionan con la sintonía de la normalidad, los restaurantes siempre a tope y selectos, el viejo molino del gofio, aromatiza la calle con una entrega histórica de su vida útil, y es que este rincón de Gran Canaria, bien merece todas nuestras visitas y consumo.

EL MOVIMIENTO EN GRAN CANARIA. CAP 6

Se había enterrado el siglo 19, ya quedó atrás la triste melancolía de un paisaje diáfano, el movimiento en Carruajes había experimentado un auge descomunal, y en la alta alcurnia, se hablaba de las corrientes industriales de la Europa del metal y la combustión. Los inventos, antes de nacer ya se hacían viejos. Y todos auguraban el despertar de la combustión a vapor o gasolina en el inmediato siglo XX los elementos que llegaban paralelos hacían presagiar un resurgir de una nueva modernidad antes poco usual. Pero no tengamos prisas por el futuro, que ya está aquí.

                                                      Triciclo francés conducido y elaborado por Albert de Dion

Arucas tuvo la suerte de ser la primera ciudad del archipiélago que vió rodar un artefacto de combustión a vapor sin tiro de caballos de sangre, el primer vehículo que arribó a las islas lo hizo a mediados de 1901. con un traqueteo inusual era un triciclo a vapor. Un vehículo francés, tipo; Albert de Dion, Botton o León Serpollet que escupía humo, a través de un tubo que salía de una caldera tipo cilindro y a la que Don José Claris, Ingeniero de la industria Azucarera de Arucas. Atizaba carbón u madera para hacerlo andar dando pujidos. Aquella efeméride histórica tubo un principio feliz pues no era ni moto ni un coche. Era un triciclo. Pero andaba solo. Los datos más significativos que gastaba 2 kilos de carbón por kilómetro, “madre del amor hermoso” y llegaba alcanzar los 45 kilómetros por hora. Todo un récord. Había nacido la autonomía y el movimiento mecánico, imaginen que ya no se hablaría de otra cosa en los siguientes meses, años, siglos. Tremendo espectáculo. 

REGALO DE NAVIDAD ENTRAÑABLE…

 

La navidad es encuentro familiar, es el momento y su intensidad, compartir las alegrías entorno al bien de nuestra comunidad como un valor de hermandad con el aura del mensaje del nacimiento del amor. A menudo me vienen recuerdos de aquellos otros tiempos desordenados y borrosos, de los que siempre acabe grabando lo mejor. Las emociones, las alegrías de los inolvidables y el tiempo como una apisonadora implacable avanza en esos giros de luz eterna que da la vida y resuelve las nuestras, en ese pasillo breve en el que interaccionamos, estudiamos, actuamos aprendemos, compartimos, vamos llenando nuestra mochila de recuerdos hermosos, y tirando los menos buenos, para hacer hueco a los que siguen llegando. Y entonces te das cuenta en tus resúmenes de vida. Que va quedando la esencia de tanta gente buena, que acompaña tu camino. Desde la familia, hasta los amigos. En el caso que hoy les brindo, como un auténtico regalo de amor por el significado de esta persona en mi vida. Mi abuela Nora. La Mama Nora, la madre del padre que no conocí, que me trataba cual, si fuera su hijo, con ternura y un desmesurado amor de madre. Ella nació en el umbral de 1900 y nos dejo en el umbral del año 2000, Casi toca los tres siglos 19, 20 y 21. Una apisonadora de vida llena de alegrías y tristezas, de muertes jóvenes y nacimientos de esperanza. Y así nació la familia, con un amor infinito entre los vaivenes de la vida. La recuerdo en su sonrisa angelical, la presiento en sus mensajes de ternura. Ella fue una guía en la oscuridad, en las penurias, en los anhelos, una de esas abuelas entrañables que sabes que te cuida por siempre.

Ella en su juventud, trabajo de dama de compañía -sirvienta- de las hijas de la familia Manrique de Lara, acompañaba a las clases de canto, de baile, de los años 20 del siglo pasado en Vegueta, Las Palmas de Gran Canaria y se enamoró de la vida, de aquellas cosas tan emocionantes que aprendía y compartía con la bondad de mujer agradecida. Era ávida y lista para captar la sabiduría, era soñadora y angelical para tratar a las personas. Hoy siento una deuda de gratitud por su historia, intentaré recuperarla y escribirla al menos sus pinceladas más emocionantes, pues nuestra vida es justo eso, el cúmulo de bondad, amor e inteligencia que te regalan y que guardas como un tesoro afortunado para andar por los caminos de tu destino. Ahí les dejo una emoción de casi cien años vividos convertidos en un regalo de navidad familiar.

Felicidad para todos.

EL MOVIMIENTO EN GRAN CANARIA. CAP. 5

EL MOVIMENTO EN GRAN CANARIA CAPÍTULO 5

 

En portada: El primer tranvía de vapor (Octubre de 1890)

 

La isla entraba en el umbral del siglo en aquellos finales de 1880, y aunque lenta las noticias que llegaban de más allá de nuestra gloriosa patria: Inglaterra, Holanda, Francia, Alemania estaban sumidas en una revolución industrial que poco a poco iba abriendo fronteras y exportando ideas y artilugios, los buenos años estaban por destronar a la caballería, pero antes, el golpe de teatro nos lo puso el tranvía. Antes de que ningún coche de explosión apareciera en el umbral de las islas

 

Antes hacemos hincapié en las modas ascendentes en los coches de caballería todavía en auge. Desde asientos en el techo de los carruajes, hasta brindar el desayuno en pleno viaje, el culto de la muerte con carros adaptados tipo ataúd, la turné de la justicia en sus paseos judiciales, los carnavales que descubren sus primeras carrozas de herradura, todo un mundo de imaginación y contenido para un final de siglo delirante de sueños.

CASTILLEJO - LOMO LUCAS – LA HUERTA

 

Cuando buscamos lugares nuevos en zonas más pobladas, nos damos cuenta que a menudo muchas pistas de buen asfalto, nos llevan algún barrio sin nombre, barranquillos escondidos, y Fincas antiguas amuralladas, cierran muchas visiones en las partes llanas de vegas, o mesetas altas, tan solo descubiertas cuando descendemos las orillas de los barrancos, o las depresiones del terreno.

Esta fantástica isla de las mil veredas, como se le conoce en la antigüedad, está llena de esos recovecos que nos esconden muchos lugares por siempre, salvo que tengamos la voluntad de descubrirlos a costa de decepción o curiosidad.

Ruta apta para todo tipo de motos.

Volvemos a las Vegas de San Mateo tan lleno de encanto en sus tierras altas, tan lleno de agricultura y vegetación, vamos a partir y llegar desde el bonito pago del Madroñal, donde encontramos buenos restaurantes de gastronomía. Muy surtidos y recomendados. Este pueblo, tiene un gran interés agrícola por ser antesala de San Mateo, y tener las mejores tierras planas de cultivo. Sus dos iglesias y la amplia plaza acompañan al turismo de finde semana que sube en caravanas a la zona centro.

El movimiento en Gran Canaria. Cap.4

 

Camino antiguo al valle de Agaete

Seguimos anclados en el siglo XIX, aquel 1880 en adelante, a falta de unas decenas de años para entrar en el siglo veinte, aún tenía pinta de retraso social y lentitud en la evolución, evidentemente estaba todo por inventar, aunque ya llegara las carreteras a los tres puntos más importantes de la isla de Gran Canaria, recordamos; Telde, Sur, zona centro Tafira hasta San Mateo y Norte Galdar y Guía. 

Si bien es verdad que se habían desatado la furia por el transporte de carruajes, y las principales ciudades tenía sus conexiones a duras penas con la capital. Como rezaba el dicho, “Todo venía de fuera” y por ello, había que seguir mirando a la expansión del muelle de la luz, para sintonizar con el futuro, vigilando lo que traían los barcos por encargo. La bicicleta era una novedad, que pronto enriqueció el pedaleo y las bondades del equilibrio sobre dos ruedas, pero todo seguía tirando del esfuerzo de la sangre.

 

Entrada Arucas por la carretera desde Las Palmas

 

Es verdad que los carruajes pequeños se habían convertido en un ir y venir de carreras por todos lados, el transporte de material y personas, comenzó a llenar las pistas de tierra en malas condiciones de carros que empleaban destreza y caballos que desafiaban velocidades. De hecho, cuenta un inglés de visita por la zona centro en dirección a San Mateo, que habiendo cocheros que gustaban de tomar mucha velocidad con los carros y que eso debería estar penados, deducimos que aun no había autoridad en el control del tráfico que fuera más allá, de la autoridad de los pueblos grandes. 

 

Tanto fue así que sin ninguna oficialidad y con apuestas de cocheros, se organizó el 5 de septiembre de 1885 el primer rallye de carruajes en la zona centro entre Santa Brigada y San Mateo. Al menos se celebró sin autorización de la entidad pública, con el pique especial de esos cocheros, que decidieron dejar un registro histórico de un intento de campeonato verdaderamente añejo. El premio consistía en dos Onzas de oro entregadas al ganador en el secreto del acto y un reglamento que no tiene desperdicio de detalles. Una bestia, dos, cuatro. En fin, un buen intento de entrar en leyenda deportiva.

PLAÑIDERAS MODERNAS

foto: Antonio Briceño

Hoy se me ocurrió como diversión del pensamiento, sin acritud, cuando saludé a los familiares y conocidos en el tanatorio. el detalle moderno de situaciones del pasado, me pareció divertido y atrevido esas secuencias del pensar, aquello de las plañideras modernas, que visitaban los tanatorios considerando las perdidas como una oportunidad de consuelo y amistad. no había llanto, había tertulia e intercambio de pareceres e informaciones contenidas para el encuentro, era un lugar perfecto. la situación el muerto sin dolor, el apoyo moral y psicológico a la familia y la oportunidad para refrescar el tiempo desde el último encuentro. Los últimos detalles sociales, las revoluciones de la pasividad, la mecha de encender una nueva sintonía divertida, que tendrán estas plañideras modernas que alegran las tertulias de los muertos encontrando el lugar perfecto para pasar la información desapercibida de connotaciones emotivas y de magnitudes extraordinarias. buscando el equilibrio de su aportación a una sociedad mediocre. Que no quiere heroínas, ni sacrificios. Y es que las tradiciones del eterno comentario y feliz tertulia se esconde entre los muertos, entre el espacio que les otorga la despedida. Aunque no se lamente con llanto, ni facciones, ni partidas económicas que ayuden a la exhibición del dolor.

LOS LIRIOS – BANDAMA – LAS CORDILLERAS

 

Sin duda el paisaje volcánico del Monte lentiscal y Bandama nos trasportan a un romanticismo inalterado en el paisaje, el respeto por la expansión se ha visto contenido por la protección del terreno, así y todo, tenemos muchos núcleos que han crecido una barbaridad, pero mantienen la tónica de la reserva especial de los cráteres de Bandama. Un lugar con una magia impresionante. Vamos a seguir descubriéndolos. Esta vez tomaremos como punto de salida el acceso a los Hoyos por la variante nueva de Tafira.

VAMOS A CONTAR HISTORIAS. VIEJAS GLORIAS CAPÍTULO 3

La ciudad desperezaba lentamente, pues sabido es que los tiempos eran lentos por falta de entusiasmo e iniciativas en creatividad y estudios libres, la imposición del poder castrense, la vieja lucha de la iglesia embadurnada de antigua y casposa, con su mandato divino frente a la ignorancia, el efecto ínsula asediada de temores externos, donde hasta las Viejas e inútiles murallas de la ciudad vieja, fueron cayendo lentamente con la iniciativa de algún alcalde con visión, para abrir la ciudad al puerto y de cara a un mar que le daba la espalda.  

Si bien la apertura de las primeras carreteras hacia el sur norte e interior, desató la necesidad de una comunicación más potente, todo conllevaba las partidas económicas del gobierno para el avance y la lenta y moderada implicación privada para las inversiones en empresas, fábricas y tiendas, donde la economía floreciera conjunto a una sociedad 

 

 

Otra de los transportes usados antes y durante el carruaje por las personas de alta sociedad hasta 1885 eran las sillas de manos cargadas por palanquines, que soportaban el peso del armatoste y de la dama que iba dentro protegida por cortinas y cristales, estas sillas llegaron a convertirse en motivo de ostentación, las familias pudientes presumían de silla, como hasta hace poco de automóvil de marca. 

 

Silla de palanquines

 Año 1855  

Aparte de los primeros accidentes de -coches carruajes- la otra quiebra eran los molestos impuestos que comenzaron moderados asediar las obligaciones. El primer impuesto sobre carruajes y caballerías destinadas al recreo y comodidad de sus dueños, que se creó en la ley del 29 de junio de 1867, curiosamente se suprimió dos años después en 1869 y restableció por decreto el 2 de octubre de 1873, la exacción a los ayuntamientos como recursos municipales se produjo en 1877

EL PIROPO CON SILBO, FUGAZ MODA PASAJERA

 

Allá están los chicos resueltos buscando mozas con quien compartir el romance, fugaz comunicación que levanta el ánimo a las chicas elegantes de sonrisas agradables y miradas complacidas. Cuanto valor cruzar el pasillo de tantos piropos en cadena, cuanta reminiscencia de un pasado cercano, amable romántico en blanco y negro tal vez, pero el estribillo sonaba a canción de verano, a nostalgia de primaveras coloridas y perfumes armoniosos. Sonrisas que atrapan esencia, mensajes que vuelan en las miradas e intuiciones de flechas que vuelan buscando corazones sensibles. Me encantaba ver aquellas películas de los sesenta de familia, de amores, de nostalgias, una pincelada de arte sobre un lienzo antiguo, un ruboroso pincel buscando la huella de un encuentro fortuito halagando un decorado de romance.

TIEMPOS DE NATIVIDAD

 

El sobrino pequeño de la hermana Carmen, -Juan Morales- fue el más que se alegró de volver a ver los tíos, después de aquella visita aventurera a Las Palmas en su búsqueda, con tan corta edad el año anterior, le había perdido la pista y llevaba tiempo preguntando por ellos. Apareció aquella mañana por la Cueva de Pepe el cubano con dos conejos que había cazado, para la tía ya instalada en la Pepina. Además, venía con una receta culinaria mental que fue enhebrando por el camino en voz baja, Tomillo, romero salvaje, ajos, cebolla… Pizco sal. Este Juanillo era todo improvisación, era un ser libre capaz de viajar al más allá y sobrevivir en las más duras condiciones. Un aventurero de los que buscan y encuentran, Juanillo era alegre y tenía una risa escandalosa que regalaba con entusiasmo, siempre estaba activo y resolutivo. Sus tíos eran una referencia y todos los hermanos acabaron idolatrando a los tíos como referencia de vida por el cariño de la cercanía y los buenos consejos.

Aquella tarde, la primogénita nació fuerte y hermosa, Miguel Ramirez, estaba atento y recibió la noticia a mitad de camino lomo del Palmital arriba, cuando regresaba de Las Palmas. Juanillo fue a su encuentro a decirle que ya tenía una prima hermana, Que la tía Benita estaba bien y que en el parto lo asistió la madre María y La tía Jesús -hermana de Benita- y que era una niña espabilada de cara redonda y ojos saltones. El tío Miguel aligero el paso y la sonrisa, pues aquella noticia la llevaba en la mente hacía meses, mi primera Rosita, recordaba haberlo comentado con Benita y el orgullo de un padre primerizo lleno de felicidad el andar del camino

No hizo falta más razones, ni mas ternura que escuchar los llantos del bebé en la cueva, Miguel se apresuró a besarla en la frente y a levantar con las dos manos del regazo de su madre, era un momento luminoso, la plenitud del amor con Benita que esta vez dibujó la sonrisa orgullosa y materna de aquel momento histórico. Añadió oficialmente se llamará Rosa, Rosita como tu madre Miguel, ella estará presente con amor en nuestras vidas, por ello Miguel lloró de felicidad, de ternura, de emoción. La vida regala momentos inolvidables y los abuelos siempre tuvieron tiempo para disfrutarlo como un regalo de dios. Rosita amador murió cuando Miguel tenía 12 años y su vida fue una búsqueda de amor y consuelo, tan solo el amor de dar a los demás. tubo la generosa recompensa de recibir de Dios.

Y Las casas se llenaron de nietos. Los de la familia de Manuel Suarez Guerra y María Pérez, que ya andaba bastante ida de la cabeza, su Hija Carmen, ya había parido después de Juan y Carmen, a Miguel, María, Manuel, y Ana la más pequeña. La familia de los abuelos Miguel y Benita, habían hecho una nueva casa cavando las cuevas, cerca de la carretera vieja, donde actualmente aún existen, y había nacido después de Rosa, mi madre Carmen, Fela, Nieves, Antonio, Ramón y Servando el más pequeño de mis tíos

La Pepina se fue llenando de actividad social, Domingo Perez hermano de la abuela se casó con Claudina Gonzalez y tuvieron a Domingo, Filomena, Benita, Herminia, Yeya. Benedicto Reina se casó con Dorita Zamora Echevarría, la hija adoptiva de Miguel Suarez hermano de Manuel y tuvieron otro montón de chiquillos. La historia se congrega y manifiesta en un desfile de acontecimientos temporales que llenan los espacios, las semanas, los días, los recuerdos, los santorales, las escuelas, la sociedad avanzaba a un ritmo imparable. Que tan solo la muerte va deteniendo y memorizando por fechas.

MONDALÓN – LOS HOYOS – LA VICA

 

Si algún lugar de Gran Canaria, manifiesta romanticismo natural con un volcán y las vides que dieron caldos excelentes desde la antigüedad al norte de Europa, es sin duda el Monte lentiscal, Los hoyos, bandama. Este colapso del dragón antiguo sigue ejerciendo un misterioso atractivo a todos los que caminamos y escudriñamos sus cenizas, llenas de parrales antiguos, de lagares ocultos y abandonados y de la serena estampa del colapso dormido en su manifestación.

LA RUTA ES APTA PREFERIBLEMENTE PARA TRAIL

El lugar de partida lo situamos en la Iglesia de las Nieves en Marzagán GC-800, donde podemos tomarnos el cafecito de partida, arrancamos hasta el próximo cruce de los hoyos GC-801 que tomaremos a la izquierda, por el barranquillo de Dios hacia el llano de los cuatro caminos, estamos atentos para entrar 200 m. más adelante – frente a la cuesta carreta- a la izquierda por la carretera del chorro, hacia el Sur, escalando lentamente la montaña del Lomo quemado, paralelo a la urbanización Santa Margarita, que nos lleva hacia el barranco de las Goteras y Hornos del rey, que divisaremos desde la cima de la montaña, avanzamos por la solana del barranco de las goteras en dirección al barranco, con toda la visión del mismo, El próximo cruce tomaremos a la derecha subiendo la cuesta Mondalón. Hacia la montaña de nuevo, aquí se encuentra en la doble paella, -Casa Colacho- un rincón para los amantes de la gastronomía, bastante recomendable. Nosotros avanzamos por el Lomo Mondalón hacia el norte, buscando los Hoyos nuevamente.

Arriba a la izquierda la imponente falda del pico Bandama, y en toda nuestra visión un paisaje saturado de fincas, casas y mucho abandono, mezclado con la ruralidad, pronto avistamos la Hoya de Mondalón, donde se encuentra el colegio americano de los Hoyos y el Hotel Mondalón junto a la bodega, bajamos hasta conectar nuevamente con la GC- 801 y continuamos el paseo por los hoyos ganando altura, pasando el colegio americano y el hotel, abandonamos nuevamente la GC-801 para subir a la izquierda por la cuesta Mondalón, convertida en atajo de calle que remonta hasta la parte alta de Los Hoyos, en  la cresta del lomo de los hoyos se encuentra Casa Miranda, otro lugar recomendable, nosotros nos vamos a meter en nueva faena, atentos en la recta de los hoyos que nos invade la armonía de las cenizas y las parras. Muchas bodegas recuperadas y escondidas en el paisaje, Vamos a buscar la entrada a la Vica, cerca de 1 kilometro de recta a la izquierda, *Ojo* solo apta para los terrícolas, paseo de dos kilómetros y ascenso de 200 metros de desnivel, por una pista de picón -cenizas de Bandama- subiendo por la Hoya de la Vica hasta el lomo del mismo nombre, Cara sur del cráter de Bandama, que nos atrae irremediablemente, pero que tendremos que caminar unos cientos de metros para ver su garganta. Por este lado no lo aconsejamos, hay otras opciones que contaremos, pero subir al Lomo la Vica, es un espectáculo aéreo y de una sensación agradable, varias fincas privadas se reparten las tierras, pero se puede acceder sin problemas, repito, no apta esta última parte para los que no le gustan las arenas movedizas en moto. Opción B. Continuar subiendo al volcán por los Lirios, que ya contaremos en otra ocasión.

VAMOS A CONTAR HISTORIAS. VIEJAS GLORIAS Cap.2

Seguimos anclados en aquel tedioso y lento andar del tiempo por las veredas y caminos, los isleños usaban como animal de transporte las bestias, que llevaban las cargas en albardas, serones y anganillas. Y así transcurrieron más de 300 años hasta que llegaron los primeros carruajes. Pero el transcurrir de los tiempos pernoctaron animales, carros y vehículos hasta bien entrado el siglo Veinte.  Desde la primera transición de la bestia al vehículo. Desde 1850 a 1970, largos 120 años, que compartieron carreteras y caminos, el futuro era inminente y los tiempos iban a mejorar notablemente para todos.

LA FAMILIA CIMIENTA EL FUTURO

 

Después del final de la guerra civil, la vuelta a Canarias de los que defendieron el honor de la contienda. Era una cantinela de sueños e ilusiones, el color de la vida se materializaba con las causas mas generosas y elocuentes. El abuelo Miguel Ramirez, sabedor cualificado de las experiencias de la vida, al tomar la fortuna del conocimiento planificó su destino donde lo había dejado antes de la partida. Vuelvo me casaré con Benita y fundaremos una familia. La tengo que rescatar e irnos más allá de las fronteras de la Pepina, irnos a Las Palmas, allí hay más oportunidades de sobrevivir, podría trabajar en alguna empresa inglesa de exportadores, dicen que el muelle de la Luz, hay mucho ajetreo y es fácil encontrar trabajo, siempre podré montar mi propio negocio en el mercado. Todos estos pensamientos volaban libres y buscando respuestas en la mente de aquel joven que volvía de la guerra, y que después de encontrar a Benita y consolidar su sueño, llegó a la capital de Las Palmas, A Guanarteme encontrando parte de lo que proyectaba, es verdad que la juventud mueve el mundo, tan cargado de ilusiones, pero aquel pensamiento activo, se le unió el pasivo de los pies en la tierra, la cordura de una mujer que sufría por dentro para aguantar los avatares de la vida. Por ello le pidió a Miguel un nuevo destino, su vida rural, no le permitía conectar con la felicidad de sentir cerca el mar.

San Fernando de Moya, los Tilos y el Bosque Doramas, atrapó aquella mujer que quedó prendada de tanta belleza natural, Abajo el barranco La Virgen, el verdor perenne de las montañas, enamoro la suerte de su estancia pasajera, era la continuidad de una luna de miel deseada. Miguel trabajó en la apertura de las carreteras, en la construcción de las nuevas comunicaciones, las conexiones entre los pueblos del interior se aceleraban con los presupuestos que llegaban del estado, que comenzaba a invertir en sueños y sudor la reconstrucción del país del caudillo.

CURIOSIDADES DEL DESTINO

 

Uno de los compases más misteriosos de las indagaciones, para ubicar al Sajorín en el esquema familiar del tatarabuelo Francés que luchó en las Guerras napoleónicas, puede producirse cuando la familia Ramirez, lo adquiere como sirviente en su finca, la naturaleza de su identidad tal vez le convierte en un hombre silencioso, que poco a poco va reencontrando su camino, principalmente por que al venir con un idioma diferente al español, ya era un hándicap, para la comunicación, deduciendo en esta tesis, las interpretaciones bondadosas y lentas de su aprendizaje. Evidentemente su enorme naturaleza e inteligencia le llevo a descubrir lentamente un espacio en la sociedad donde poder avanzar en un camino de realización personal, con el factor de la suerte tras el destierro. Su impronta de observador nato, maestro de las artes de elaboración, hombre que había obtenido estudios en el país galo, tal vez de una familia arraigada con los poderes militares o públicos y en la sintonía de un joven rebelde de ideales pacíficos que pudo tomar riendas con su propia vida, al negar su condición de salvador de patrias. Todas estas hipótesis de supervivencia pudieron llevar al tatarabuelo francés aparecer en la vida de los Ramirez, en ese viaje de prisionero de guerra a los reinos de España.

HIGUERA CANARIA – CASERONES – PRIMAVERA

El invierno se convierte en una larga primavera, que se va enfriando en las noches claras de tarosadas y relentes, el paisaje de Gran Canaria, pinta de verde potente toda la isla, y es que aquellas lluvias de finales de septiembre, han calado en unos campos agradecidos. El paseo en moto de reconocimiento y disfrute se hace obligado, reencontrarse con esa cara alegre de la isla, es un regalo para los ojos de todos.

Volvemos a los rincones de Gran Canaria, esos que están ahí, tan cerca y no los desvelamos, barrio a barrio, caminos lentos a pistas rápidas, de todos los asfaltos y pavimentos, de todas los anchos y vías. Conocer cada rincón es nuestra asignatura y la de ustedes descubrirlos igualmente, puede que nuestro concepto de la idiosincrasia de las islas cambie para siempre.

VAMOS A CONTAR LA HISTORIA…

 

 VIEJAS GLORIAS cap.1

Cuantas veces nos hemos preguntado por los tiempos primigenios, el Genesis de todas las cosas que conocemos. Siempre hubo un antes para que ahora disfrutemos de tantas cosas que han conseguido con esfuerzo y lucha la sociedad activa Es evidente que la revolución industrial hizo un cambio brutal en la misma y con ello supuso la gran proeza de la revolución del último siglo. En estas inquietudes que a uno le late la curiosidad y la investigación. Vamos consultando hemerotecas registradas, y personajes que han vivido la gran aventura del siglo veinte, la que nos cuentan como eran las cosas antes y como evolucionaron al hasta ahora.

Mirando viejas fotos, viejos libros, Viejas glorias. Con esta tesis de investigar y conjugar vamos a trazar carreteras, vamos a descubrir las primeras ruedas, los primeros transportes, los primeros carros, la bicicleta, los primeros coches de combustión, las primeras motos que arribaron a las islas, los distribuidores, las primeras anécdotas, los corrillos de antaño, la burguesía, la pobreza. Las primeras carreras sobre ruedas, La evolución de la isla redonda. Desde el aspecto histórico y anecdótico y con el reto de seguir el descubrimiento capitulo a capitulo. Sin prisas con la curiosidad como bandera y la inspiración como hábitos de transmitir los hechos de unos tiempos pasados duros y lentos en las islas Canarias, donde la vida comenzaba a emerger con la inquietud y la desesperación de los que emigraron buscando un nuevo y mejor mundo.

EL DESTIERRO QUE TRANSPORTA LOS GENES

 

Jean Martín luchó en los últimos destellos de la guerra de la independencia, fue enviado al sur de España, en un desespero de apagar tantos frentes abiertos, las revueltas napoleónicas no contemplaron el alzamiento de la nación española, enfurecida por el atropello militar de un Napoleón entusiasmado con la idea de conquistar un país con la facilidad de la destitución del trono de su rey. Los borbones desde Fernando VII nunca fueron trigo limpio, pero una cierta cordura de habilidad los llevaba a mantenerse en el trono con un equilibrio de poderes inexplicables en las cortes. Jean Martín tuvo la suerte de un habilidoso aprendiz que no quería luchar y cedió al concilio de prisionero en vez de levantar sus armas contra su voluntad. Fue custodiado y llevado a prisión para su destierro y en esas causas de una guerra indeseada, la suerte le destino a las islas canarias en uno de aquellos primeros barcos de vapor –no si antes dormir en las prisiones flotantes de Cádiz, hasta saber, si su cabeza corría la suerte o la desgracia- la bendición esta vez estuvo de su parte ya que al echar de España a los Bonaparte y la caída absoluta del emperador, la decisión de la pena de muerte para el enemigo se reconvirtió en la suerte y la oportunidad de una nueva vida, en el reparto  les toca la lotería de Gran Canaria, junto a 800 compatriotas que encontraron el mismo destino de nueva residencia en unas islas afortunadas que necesitaban de mano de obra cualificada y un trato generoso con los prisioneros allegados.

DE LA GUERRA DE LA INDEPENDENCIA

 

Los giros de la vida, la aventura del descubrimiento, nuestras raíces vienen más allá de la suerte y los factores, se pierden en la textura borrable del tiempo, hurgando en la memoria de los antepasados adivinamos otras lindezas que esconde la sazón y los recuerdos. En esta tesis de descubrir y contar la historia de mi familia, una nueva revelación llega a mi vida, a través de la voz escuchada en el eslabón de una tía abuela. Sor María Ramirez la Monja, hermana mayor de Miguel, la que rogó por él, cuándo lo llamaron al frente y movió cielo y tierra y los ministerios de la Santa madre iglesia, para que su hermano pequeño Miguel, no lo llevaran al frente, a la carnicería. Comentaba a su familia en aquellas reuniones con los mayores que su abuelo, por parte de padre era francés, y lo repetía con el orgullo de la certeza, su madre Rosita Amador y Antoñito Ramirez le decían que su abuelo había venido de Francia. Pero en realidad después de juntar las piezas del puzle su abuelo -mi tatarabuelo- Era el famoso Sajorín, que además tenía otra identidad de nacimiento Francia. Probablemente de aquellos 800 prisioneros que llegaron a Gran Canaria, 1000 a Tenerife y 200 a la Palma. Tras las batallas épicas y sangrantes de la guerra de la independencia Napoleónicas. De 1808/1814

Posiblemente el apellido Ramirez, lo heredó de familias canarias de adopción, que lo aceptaron como sirviente en sus tierras a cambio de cobijo, Posiblemente su apellido fuera Martín, el apellido más famoso de Francia. Por la zona donde vivió la familia Ramirez, quedan apellidos Martin, que además suben en descendencia barranco arriba hasta llegar a La Gavia y San Mateo. Probablemente sus hijos, mi bisabuelo Antonio Ramirez, no heredó el apellido, ya que su padre, prisionero o esclavo por deshonor o vergüenza en las tradiciones lo borraron, hasta el punto que el nombre se perdió y se ganó el de su bondad. “El Sajorín”, toda esta tesis, apasionante crucigrama de búsqueda, da un giro a la historia familiar, Donde volvemos a navegar en la imaginación para ubicar un pasaje literario en aquella textura del tiempo. Mientras los duendes del misterio nos revelan nuevas pistas.

         “En las afueras de Toulouse, las revueltas eran de una agitación exaltada, la fama de Napoleón había sucumbido la tranquilidad de la vida en la campiña, y la revolución y exaltación de conquista comenzaban a llevar en volandas una patria gabacha pretensiosa de héroes y batallas, de glorias y epopeyas. Francia tenía un status sobresaliente en la hipocresía de los reinos, estaba en Guerra constante con toda la vecindad, su ambición y egocentrismo no tenían freno imponiendo e instituyendo las interpretaciones pioneras de reglamentos y fundamentos para instituir el futuro de la vieja Europa, desde un prisma arbitrario y voraz

Entre tanta hipocresía cortesana, Cruzaron el Pirineo para plantar cara a España con la intención de sentar en el trono a Jose Bonaparte hermano de Napoleón, y tras la destitución del trono de Fernando VII, comenzó el orgullo ibérico a revolverse por el abuso impositivo de un malvado vecino indeseado.

Tomaron el camino equivocado y el ajuste de tanto abuso y escalada les pasó dos facturas, primero en Vitoria los leñadores del norte le plantaron batalla y expulsaron de iberia y del trono tales pretensiones, segundo en Waterloo el remate de los aliados europeos le bajaron los zumos y la fama al Emperador de la Galias, que purgó sus últimos días en la isla de Santa Helena, prisionero y desterrado de su derrota. Murió a los 52 años”.

“Jean Martín un niño amable que nunca quiso jugar a la guerra, pues odiaba las represiones huyó con su padre a Lyon buscando una vida tranquila, su bisabuelo Alexander Martin exmilitar de la corte de Luis XVI le enseñó la aristocracia del poder y el respeto a la monarquía y pretendía para su biznieto una carrera militar fulgurante, se había criado en Lyon con su padre Bernard campesino y constructor que se marchó de las afueras de Versalles en aquellos años de revolución, para fundar la familia con los valores cristianos, era un hombre bueno, pacifico que inculcó en Jean la gracia del valor y la paz, a su niñez le añadió los principios de bondad y tolerancia, mientras la juventud le agitaba el pensamiento y la filosofía. Pero la guerra y su maquinaria propagandística llega para todos y Jean Martin, tuvo que partir al frente con apenas 17 años, por la gloria de Napoleón a luchar contra España y los vecinos del sur, en una guerra que nunca quiso, ni soñó que su destino cambiaría para siempre…

HOY YO VI, QUE LLOVIO...

Tal vez en una de aquellas gotas que cayeron al suelo, iba mi nostalgia y mi demanda, yo suelo ser solidario con el campo miro la expresión de su belleza invernal y detecto, si el sol mete más energía que el equilibrio de su esplendor, luego pienso que tal vez, en esa compensación de la vida con el astro rey, se vaya y añoren tantos misterios que me enredo en el pensamiento, para abstraerme de mis causas justas. Efectivamente llovió, y me alegre por la hierba, sé que estaba sedienta, que las noches de lágrimas y condensaciones no llegaban a tallar la voracidad de un sol que entona y saca pecho a todas las plantas. Vivir en el paraíso tiene delirios de belleza, se confunde la primavera con el otoño y el invierno. El verano es cosa del sol constante, con la suerte de un rocío esporádico, aparecen miles de insectos que reivindican huelgas de naturaleza, es una explosión sin control de repente todos se manifiestan con una algarabía, digna del final de una guerra, o de un aterrizaje espléndido en la luna del siglo 19. Pero como puedo hacer lectura del misterio natural, como puedo interpretar los ciclos si la vida es un misterio constante enaltecido por este recital de abundancia de soles y gotas asociadas en rocío, que escapan buscando fecundar vidas en territorios de luz perennes. Detrás de las nubes bajas, se esconde el verde de mis sueños, me consuela su ternura vital, es un cuento que no termina mientras las aves, zarandean columpiando aleteos sin compás. Llovió y fui victima de mi nostalgia, el invierno de mis pensamientos, sacude plumas de inspiración de un alma poseída por el don de la sensibilidad mas inadvertida.  Miro a través de la ventana de mi hogar las nubes altas, se toman un respiro del trabajo, para jugar con el cielo azul de las alturas. Caprichos aéreos y gaseosos, tal vez. Todo es belleza serena, bondad de un Dios omnipotente.

DE LA PEPINA A GUANARTEME

 

Como debe ser la iniciativa en un chiquillo, con apenas trece años, para buscar sus raíces, o su familia. Para tomar la decisión heroica de cruzar media isla para buscar a sus tíos. Estas secuencias del cuento, vienen a explicar en el futuro las causas por que los hombres no tienen miedo, ni límites geográficos, la aventura de una imaginación avalada por cruzadas o destierros. Juan Morales “Junior”, el hijo mayor de la tía Carmen, hermana de Benita, ya contaba con antecedentes de olfateador de caminos, de cazador nato, de aventurero sin reparos, ni espacios. Casi un año después de que la tía Benita se casó con Miguel Ramirez, le dijo a su madre, que un día iba a visitar a la tía a Guanarteme. Obviamente, no tenía ni idea de donde estaba, ni su dirección para localizarla, aunque Juanillo aprendió el dicho -preguntando se llega a Roma-

Siempre fue atrevido, nunca paraba en la casa, desde que salía el sol, hasta que se ponía -andaba de la seca a la Meca- Sin mayor freno que el de su propia intuición, un día aparecía con dos o tres conejos para comer, otro día con alguna gallina extraviada que se cruzó en el camino. Frutas, almendras o castañas, era un buscavidas extraordinario, con él, nadie pasaba hambre ni necesidad, pues andaba rápido a la caza.

Aquella mañana salió temprano y tiró Lomo Peña abajo, hacia la matanza, recuerda haber ido pequeñito, cierta vez, con su madre al mercado de Piedra de Vegueta. A llevar unas cestas de juncos que trabaja Carmen artesanalmente y que llevaba a un señor en Las palmas, El tomó nota del camino mental y pronto estuvo en la cuesta Ramón. Donde con unos ahorrillos se subió a un “Pirata” que le soltó en Las Palmas, allí fue preguntando a todo el mundo, donde estaba Guanarteme y avanzó, como un perro perdiguero en el trigal, cuando vió el muelle de la Luz, y fincas unidas y los arenales comenzó a entender que la capital era grande y que había que aligerar el paso

Ya en Guanarteme, preguntó, preguntó y se hartó de preguntar, desde las canteras a la Cicer, de la Cicer a Chile y cuando el tiempo se agota y los recursos no acuden, apareció la mano de Dios, para guiarle un poco, unos pescadores de la Cicer, les dijo que la zona del Pilar, habían llegado vecinos nuevos, porque había casas de alquiler para trabajadores de carreteras y allí llegó con la esperanza bajo el brazo y las alpargatillas gastadas de dar rueda. La tía Benita cuando lo vio, suspiro con un Juanillo… Tía Benita, llevo todo el día buscándola, a donde diablo se vino a vivir, tan lejos. Benita incrédula cobijó a su sobrino y se acordó de su hermana, que estaría dando gritos por el barranco llamándole, aunque con las primeras ausencias largas, extendía que volvería tarde.

Por supuesto espero que llegara Miguel y lo enviaron de nuevo hasta el Teatro a coger los piratas para Telde. El resto lo imaginan, Juan había descubierto américa aquel día, viajaba tan entusiasmado hablando con todo el mundo que aquella noche llegó tarde a la Pepina, después de andar barranco de Telde arriba, La tía Carmen con la palmatoria en la mano, daba vueltas y cogía el farol y caminaba por las veredas con la esperanza de sentir el rastro de la figura y en algunos de aquellos rezos de soledad, escuchó la trapisonda de Juanillo que volvía de hacer las Américas entusiasmado por todas las experiencias vividas en un solo día. Tu padre te va a matar, desgraciado, que me vas a quitar del mundo, y empezó hablar y hablar y a reír y Juan Morales el viejo, comenzó a sentirse orgullo de su raza perdiguera.