ANTICICLON INVERNAL

Tras la ventana, el verde acolchado enmoqueta Las Vegas, tierras de almendreros empiezan a puntear sus pinceles en el mosaico de las laderas. Arriba en las crestas del Piquillo, un lamento, el viento agita el pinar, buscando el consuelo de nubes que no vuelven.. El maldito anticiclón es una barrera invisible de calor del continente africano que respira en el Atlántico, buscando escapar de las tierras sedientas y forman fortín que separa las borrascas que bajan por el pasillo de Azores y Madeira y se detienen frente al archipiélago Canario

Esto vuelve loca a la naturaleza que tan solo consuela las caricias del Alisio que tranquilizan su bienestar. Las estaciones se agitan y sus ciclos de evolución aceleran sus condiciones cambiando y alterando los colores y frutos de una primavera larga y caprichosa

Canarias tierra cálida, Canarias primavera constante, Canarias paraíso de belleza Sin igual.

VALSEQUILLO ROTUNDO

Cuando se junta el entusiasmo con la experiencia, la colaboración responsable con los objetivos, las ganas con los deseos, los amigos, con el tiempo de espera. El resultado, es un bosque encantado lleno de duendes que acuden en masa a la misteriosa llamada anual Viejas Glorias Canarias. Y allí se desatan las pasiones para contagiar a los visitantes y meterlos en adrenalina motoristica, 

Y es que el Viejas Glorias pertenece a un tipo de eventos, que sobrevive en el tiempo. Que habla y fusiona tridimensionalmente el pasado, que la gente descubre y su reacción es un poema entrañable, es un desafío contemporáneo, que nos sitúa en la cúspide de las visiones del mundo y sus pasiones guardadas. Y toda esa ruleta rusa de sentimientos, se mezcla con el amor por mantener las tradiciones, el orgullo por defender el honor Viejas Glorias, la exaltación por la virtud de pertenecer a un grupo extraordinario de atrevidos concientes de su trascendencia

ARRANCAN LAS MOTOS

Amanece limpio y fresquito, con nubes de pintaderas, alisios de algodon que se acurrucan en las cumbres para buscar el mejor sitio donde ver el despertar del Viejas Glorias. Abajo el inmenso campo de Valsequillo, con un tapiz verde glorioso espera enchumbado las señales del equinoccio anual Viejas Glorias.

La ORG comienza la faena, levanta los arcos del triunfo y del honor. Ordenan lo aparcamientos, ultiman los frentes de actuación.
Un enorme cuadrante de trabajo, se expone en el centro de mando. Es una cadena de hormigas organizadas las que elaboran el curro, una orquesta sincronizada de voluntarios que son como los enanitos de blancanieves. Trabajan cantando, bajo la lluvia, el sol, las estrellas, cualquier condición anómala, que cosa más rara..! Aun quedan personas que son felices haciendo lo que les gusta

CAMINO A LA PLENITUD

Hemos visitado muchos municipios de Gran Canaria, hemos llevado, nuestra magia a un montón de rincones de este continente en miniatura. De todos hemos sacado lecturas, más o menos profundas. Críticas, aplausos y reconocimientos. De Valsequillo nos llevamos un sabor especial, una agradable sonrisa de felicidad. Ya está en nuestro ránking particular, como municipio referencia de compromiso.

Y la noche acabó perfecta, para que la Aurora iniciara sus rezos.. El día grande también estaba preparado desde arriba. Todos los caminos enfilan a medianías. Día luminoso, fresco y soleado. Quien puede pedir más. En un abrir y cerrar de ojos, se levantó el telón y volvió la emoción, con el paseo de las joyas. Humaredas y sonidos de otros tiempos ambientaron el despertar. Mientras las muchedumbres motorizadas, preparaban la salida inminente para arropar, disfrutar y gozar del último día del circo.

LA LEYENDA CONTINUA

VALSEQUILLO ROMANTICO Y CERCANO

Las expectativas del Cuéntame Historias Sobre Ruedas, son como las palpitaciones de la ilusión que nos produce celebrarlo. Una mezcla incrédula de energía y sinergia, convicciones extraordinarias y un aval continuo de fe en los proyectos.

Con semejantes credenciales, quién dudaría del tirón espontáneo que produce su llegada anual a nuestro municipio más querido. La historia cuenta como hacer realidad los sueños y escenificarlos sobre el tapiz de un pueblo. Como un grupo de amantes del deporte y la cultura tradicional se empeñan en girar la gran noria del recuerdo, para actualizarla y manifestarla como una necesidad más del futuro y  en ella, esa rueda gigante de variedades, contar todas las historias que nos desgrana la memoria. Así cada año regresa lleno de vitalidad el tiovivo,  como un viejo circo que nos transporta directamente al sueño

DOMINGA .UNA MUJER DE LAS DE ANTES..

Los años cuarenta de nuestros tiempos, después de sobrevivir a la guerra civil y a la destrucción bélica de la vieja Europa. En estas abandonadas islas, la subsistencia se tradujo en esfuerzo y lucha para sobrevivir. En las medianías y cumbres, las familias se agarraron a la ganadería y huertas para sacar el día a día. Y entre tanta pesadumbre y dureza de vida nos encontramos a gente que, sin saber leer ni escribir, han resuelto con dignidad de sus vidas.

Anoche charlamos con Dominga. Una personaje entrañable de Tenteniguada, alegre y con una vida plena, llena de detalles que comparte para revitalizar su suerte. !Me vienen a buscar los maestro, las asociaciones... para que le cuente Romances a los niños... Y ella prodigiosa de mente, convierte cualquier charla en centro de atención y regalo de risas divertidas.

BMW SE ATREVE CON BOBBER

MOTOS QUE TE ATRAPAN LA MIRADA

DERBI un Gigante de 50

Rabasa creó los derivados de bicicletas ( DERBI ) 
Los éxitos de Ángel Nieto. Marcaron un boom de
auge y demanda por parte de la España Obrera e industrial

El sector expansivo del turismo en zonas costeras, propulsó al movimiento de la otra España, la rural, que encontraron en este medio de locomoción una suerte independiente para su libertad y progreso

Los años setenta y tras los éxitos encadenados del "Gran 12 + 1" revolucionó la fábrica de Martorell, en cuya plenitud lanzó una larga hilera de modelos y series limitadas para engrosar el dilatado palmares de sus más de 90 años de historia.

De su página oficial extraemos literalmente su confesión filosófica:

-Las motos Derbi son el resultado de un modelo de construcción que se expresa a través de unas elecciones estilísticas y de diseño únicas y distintivas para ofrecer espíritu de aventura, búsqueda de prestaciones ganas de diversión, tanto en carretera como offroad-.

RETROMOT LM SERPIENTE

Algunos pocos encontramos excusas para no perdernos el nacimiento de otra super nova. Lo que aconteció en La Gavia Retromot LM fué simplemente un regreso al pasado, untado con esencia de barrio y aromas de verano de serpientes

Cómo sacado de un rancio cortometraje del Oeste los personajes de esta película inventada que para no caer en el tedio, soltaron la imaginación y se encontraron con las escenas del rodaje lleno de especialistas y con efectos al natural, como la vegetación salvaje y la tierra seca de no producir más que plagas y malezas

MELODIA VESPASION CANARIAS

Cómo si de un concierto para motos menores se tratara. La melodía Vespasión Canarias volvió a sonar con las notas acostumbradas. Amistad sin fronteras, familiaridad a raudales y ese miterioso encanto que atrapa las miradas.

Las Vespas son tan antiguas cómo los recuerdos. Tan clásicas, como el amor que sentimos por un perro fiel. tan atractivas,  cómo el coqueteo de una primera novieta. Que tendrán estas sillas de montar que acercan el paisaje a los aromas de campiña y estaciones de primavera

PACO SATURNO Y SU MACHTLESS

No todos los días se encuentra uno con un Viejas Glorias de los que inventaron las carreras.

Francisco Saturno. Es un señor de 83 años que por esas  casualidades de la vida nos encontramos y empatizamos rapidamente, fué un charla amena y exquisita y el nexo en común evidentemente fueron las motos y sus pasiones

Mi tierra Murcia, era tierra de motoristas. Decía, mi padre era médico practicante y tuvo varias: MV Augusta, Guzzzi, Sanglas y una Vespa. La usaba para atender los enfermos en los pueblos, moviendose de aqui para allá. Quizás de ahi me vino la pasión por las motos. 

Yo nací en 1935 y con 15 años ya montaba en moto. A los 17 años, un Señor de la Huerta que manejaba negocios frutícolas con los ingleses y tenía mucho dinero, me llamo y prestó una Machtless 500. Que adquirió como intercambio comercial, Preciosa..! Como no la usaba por que no era buen motorista, quería que corrieracon ella, en las carreras de las fiestas de los pueblos. Estuve tres años, entusiasmado corriendo por toda la región. Era increible, éramos héroes a los ojos de la gente.

Recuerdo una Carrera en Almería, que saliendo de una curva para enfilar recta a alguien de la organización se le olvidó quitar las cadenas de la barrera del paso a nivel..  Me las comí con papas.. Reía..! Vaya talegazo me lleve..! Quien iba a pensar semejante olvido..!!

La Machtlesss era una moto impresionante. Tengo grandes recuerdos de la época..

Luego tuve varias motos más. A mediados de los sesenta me vine para Las Palmas y aquí llevo 55 años. Le compre una Honda CB 500 al Hindú de Maya, que maravilla de moto. Luego tuve una vespa y la última fue una Suzuki 650. Que curiosamente a finales de los setenta cuando comenzó la prohibición de circular sin casco. Decidí dejar de montar en moto. Y las quité. No iba conmigo aquello del casco yo iba tranquilo de paseo. No de carreras..

El ratito dió para mucho, por una vez no miramos los móviles para hablar con otros.. la experiencia de hablar en primera persona con alguien que amaba las motos y que inició la andaduras de los aficionados a las carreras en España, me pareció sensacional. Ese sentimiento de conexión con las Viejas Glorias.. Que extraña pasión de verdad..!

Quedamos con la sensación de haber corrido juntos, paseado juntos en motos y haber atravesado el tiempo con la imaginación haciendo un regreso al futuro inmediato

Gran tipo Paco Saturno. Sabe usted que tiene apellido de Bultaco? Rió por la relación y me empezó a contar otra historia, la de su apellido. Era italiano y se fué a sudamérica, sus abuelos lo trajeron de nuevo a España, aun que me comenta que en su pueblo le criticaban por lo "bajini" diciendo que no existía Saturno como apellido. Que era Gatuzno..

Estas envidias de pueblo..!!

COLGAMOS LAS BOTAS

Colgar las botas en nuestro argot trialero de rutas de montaña. Es cerrar la veda de salidas al campo. Dar la bienvenida al nuevo verano.. En el Garaje de trial de Valsequillo. La veda trialera hace años la hemos interpretado de Noviembre a mediados de Mayo.

Nos gusta disfrutar del frio del invierno, la lluvia y ayudar a mantener nuestra imagen en los campos,  ya comienzan los pastizales y la imagen bucólica e idílica del paseo y la excursión, va cobrando otras miradas menos agradables.

Nos juntamos todo el equipo..! Los viejos, los nuevos, los que aman y practican este deporte y volvimos a escalar la catedral mágica de los Alfaques.. Otra experiencia enriquecedora, con nueva gente que comparte momentos únicos. Escalar las cañadas del Ferrú, Cruzar las crestas doradas y ocres de Botija, La degollada los Cardos, sentarnos en el pinar de la Mesa y disfrutar del cielo. Reírnos hasta la madrugada contando anécdotas y reviviendo momentos.

Han sido más de treinta y cinco años manteniendo la huella, charlando con los pastores, hablando con la gente del campo y manteniendo el equilibrio de nuestras pasiones..

Y entre mimbreras, sauces y zarzales. Volvimos a la galería de los ginderos. A disfrutar el sonido de la cascada, a pasear bajo la exuberante vegetación del Risco del Drago, a contarles la trágica historia de la casa del humo. Donde dos pastores murieron mientras dormían en un incendio.

Y abajo  los salpicados barrios de Valsequillo. La inmensa caldera de hundimiento que forma el circo montañoso con las cumbres centrales de la isla, hasta la costa azulada de Telde, nos saluda al regreso. Con los cuellos destrozados del descenso, con nuestras queridas máquinas con los tanques vacíos y sucias de trabajo. Y nuestra cara de felicidad del paseo

Sentarnos en la mesa y seguir riendo nuestra suerte, nuestra amistad, el trial nos une y  congratula. Nos hace felices y enarbola el sentimiento.. Chicos hasta la próxima temporada.

"Colgamos las botas"

PARA TI LUCIA..

Como cantará Serrat a un bello amor

Vuela esta oda para ti Lucía..

La mujer de la sonrisa amable

De la mirada tierna y la actitud valiente

La chiquilla alegre y soñadora que acariciaba la Hierba con las manos desnudas

Que miraba al mar cuando estaba triste

Cuantos tardes preparando carreras

Cuantos dias repasando deberes

Cuantos ratos brindados al viento

Cuantas lunas llenas contigo, cuantos momentos..

Y decides dejarnos para irte de viaje

Y decides marcharte sin equipaje..

Y decides que tu tiempo ya no espera

Y decides que la vida nunca es plena

Y ha donde fuiste Lucía mirando al mar

Y ha donde has ido Lucía para buscarte

Sin tu sonrisa mi corazón llora

Sin tu presencia mi corazón late

No quiero sufrir más por tí Lucía

No quiero pensar que ha sido en valde

No quiero saber de excusas para olvidarte

Creo que tu ausencia es amor para recordarte

Me quedaré con la brisa, que me trae recuerdos en las tardes

Con tu mirada serena, con tu bondad inalcanzable

Me quedaré con tu risa, que regala amistad sincera

Con haberte conocido y compartir lealtad honesta

La más bella canción de amor para ti Lucía

Por que nos hiciste mejores

El recuerdo más hermoso para ti Lucía

Por regalarnos esos honores 

Gracias, por haber sido amiga

Gracias, por haber sido mujer

Gracias, por querernos tanto
Gracias Amor. Hasta volverte a ver

LA VESPA Y LA DENTADURA

En estos menesteres de la vida cotidiana, uno descubre a muchas personas y personajes, sus actividades, la suerte que le ha regalado la vida y sus propias desgracias. Y encontrar en la divina providencia algunos casos simpáticos y hasta curiosos.

Nemesio es un hombre adulto del rincón deTenteniguada, que en su juventud tuvo sus " amotos" y un Morris precioso. "Grancanaria" treinta y dos mil y pico. Lo regalo, porque el motor sufrió un trancón sin aceite. Y se le quitaron las ganas de arreglarlo. Como la vespa, era su fiel compañera, siguió durante muchos años, moviéndose por esos campos.

Yo acostumbro a pasear los domingos con mi Vespita por los pueblos aledaños de Valsequillo, disfrutando del paseo y los guachinches canariones. Ayer tuve la suerte de compartir con María, mi hija, un paseo bajo la lluvia con la "Pepita"  y de verdad fue un placer.

Hicimos parada en Tenteniguada a ca Fermin. Y tras el botellín de rigor. Apareció Nemesio para contarme su triste historia?

Yo tuve una igual. "Veintiún mil y pico" cada vez que te veo pasear por aquí se me arranca el alma. Recordando la mía..!! Y entonces soltó la madeja del enñurge. Usted conoce a un Mecánico dentista que es de San Roque y creo tiene consulta en Tomás Morales..!!
Pués ese la tiene, mi vespa. Hace años se la dí en pago por arreglarme la boca. Afirmaba con cara de arrepentimiento.

Y míre, señalando su boca. - Le faltaba, más de la mitad de los dientes - Ahora no tengo ni dentadura, ni mi Vespa. Díto se Dios.! fuerte amargura

La Marea del Nublo

Y es que la bella ciudad de Arucas se quedó de Piedra Motorizada al ritmo de romerías de visita. Los artesanos de la Plata llegaron cargados de ilusión y sitiaron el casco histórico, los jardines y los accesos de entrada. Era una invasión pacífica, llena de suculentas historias de motos de antaño y de intrépidas amazonas motorizadas.

Un señor llegó el viernes, buscando la carrera de cintas en motos y revindicando mostrar su historia, "yo fui un ganador nato con mi vespa en las carreras de cinta de la época..." decía.
"¡Mire los periódicos para que vea!". Tenía tantos deseos de compartir su historia, que le invitamos  al fin de semana para que encontrará a las nuevas tribus de tal menester.

TENGO ALGO PARA TI. HIJO..

Nunca es demasiado pronto, nunca es demasiado tarde.. mejor hoy que mañana. Aun intuyo que puede esperar...!!  Seguramente se perderan en la entradilla de este relato sin más intención que dejar constancia de nuestros hechos.

El caso es que guardaba como oro en paño. Un recuerdo de mi adolecencia. Y lo guardaba porque pensé que un día, tendría la oportunidad de darle a mi hijo una lección de valor emocional atemporal. Algo así, como cuando el tiempo no cuenta, si no el hecho..  Y que está confeccionado nuestros destinos es cierto..

Viejas Glorias, Pin Up y Rock and Roll

 

He de confesar que nunca había vivido una experiencia tan agradable en el nacimiento de un evento original. Un universo de pasiones paralelas donde la alineación de los planetas nos transportó a los lejanos años veinte, treinta, cuarenta.. Cuantas cosas dormidas en nuestra mente, ocultas en nuestra memoria. Tan solo el Rock and Roll y su sagrada cultura es capaz de sacar el brillo que llevamos dentro. El charol a nuestros zapatos. El Pin Up a nuestra estética. El tupé de nuestras glorias

Aunque nada tendrá razones si no se convocan los elementos, Si no se decora el plató. Si no empieza el rodaje de la película. El guión perfectamente escrito en la experiencia de "Palillo eventos" y "Espaliaswing" fué un bordado a medida, una convicción rotunda con el milagro de la humilde pasión. Grandes Maurizio, Carmen Delia, Inma, Vitorino, dos parejas que han sacudido la magia del ingenio. Para transportarnos en volandas a los sonidos olvidados. Un hueco con eco y paréntesis a tantas músicas actuales que contagian y lo llenan todo

TIEMPOS PASADOS

Melodía Vespasión

Quien nunca haya paseado en vespa, no puede entender la melodía "vespasión".

Arriba en el Rosario están de fiestas. A los banderines de papel de colores que zarandean al compás del viento, se une otro puzle con otro rosario de vespas de colores en la plaza. Todo huele a alegría y primavera, abrazos de bienvenidas, efusivos saludos... Es la reunión anual de aquellos maravillosos locos y sus coquetas Vespas. En cuanto el sol intenta liberar la mañana, van apereciendo como abejas al panal, tremenda algarabía.

Continúan desembarcando en Santa Cruz, es el último grupo que viene de la isla redonda, ellos sólo entienden de fiestas, motos y amigos. Llegan rezagados y el municipio los recibe con la alegría del anfitrión. Pronto, la partida es un ensayo atronador de sonido, un experimento químico de aromas y mezclas, una salida al infinito y más arriba, sin calentamiento. La proseción parte, todos rotundos y con las "Pepitas de colores" destellando emociones.

ROCKIN´DOOWOP GRAN CANARIA FESTIVAL SUMMER EDITION

CARTELERA DE CINE

 

Toda una declaración de intenciones, un cotejo elegante y meditado con una excusa más que comprometida. El colectivo de la mujer en el mundo de la moto, a ido en notable auge participativo a lo largo de los últimos decenios.

Su cercanía a este amplio colectivo, a pasado de ser un segundo plano representativo a una activa presencia en todos los contextos de actividad. En las carreras, en las organizaciones, en la industria, en el mercado, en la sociedad, son miles de chicas las que han decidido subirse a la libertad de las dos ruedas para agilizar la comunicación en las ciudades.

LA MOTO SUBMARINA

 

Una de las revistas más importantes de motociclismo describió la Pantah 500 con estas palabras: "No existe nada en el mundo más potente o más rápido que la Pantah". Fue diseñada por un equipo impresionante de personajes míticos como Taglioni, Mengoli, Bocchi y Martini; desde todos los puntos de vista fue una de las motos de mayor éxito y la más cercana a la perfección en toda la historia de la producción Ducati. (Así define en su página, el apellido Pantah)

 

Aquella Pantah 500 era el sueño de la generación ochentera, su aval racing con sonido inimitable, la ponían en la mente de todos los jóvenes como primer capricho a conseguir. Miguel Angel por fin recogió su Ducati. Primera serie, carenado corto, que dejaba ver las hebras de fibra del interior sin pulir, algo más espartana que sus evoluciones posteriores

 

Estaba en áuge en las carreras, sus épicos piques en el Sebadal, con Tony Cabrera, Juani Herrera y esa estupenda y competida generación de los setenta le catapultaron a buen nivel del cajón de podium
Una tarde haciendo el rodaje a la Panthan, decidieron esquivar el tráfico del puerto, y rodaron por la autovía del interior del muelle, desde Santa catalina a Belén María.. Suaves y relajados inician un adelantamiento a un furgón en la curva larga de Sagulpa, justo cuando este gira a la izquierda para hacer un cambio de sentído. Literalmente, se lo comió entero..

 

Allí comenzó la ruleta de “Una de Cal y otra de arena”, de las historias más rocambolescas oídas, de una moto con pedigrí. Quince días más tarde y en plena recuperación personal y reparación de la  moto..
Vencían en la Resistencia del Jarama con Juani Herrera. La habia pintado de Blanco como una novia maquillada a las prisas, corriendo a la Iglesia. Aquel triunfo le dejó para siempre el color blanco "indeciso" Por que no sabia nunca si cambiarlo después del lapsus accidentado y victorioso

Una tarde, aparcó delante la Pizzería la Góndola y en medio de la comida, vió como se la robaban en pleno y despejado día capitalino. Corrió, rebuscó y persiguió hasta la saciedad todos los rincones de la Palmas. De hecho su última pista, les llevó a perderlos dentro de los Giles..
Empezó el CSI a la antigua usanza, un isletero contra la ciudad..¡¡ preguntó, soborno e intimidó. Hasta que tres meses después, encontró el hilo conductor. La Panthan, la habían tirado al mar por los acantilados del matadero. Costa Ayala.

 

Partió Miguel Angel con equipamiento y zodiac a vivír otra aventura marina. Con experiencia y medios iniciaron la búsqueda de su moto en el fondo del mar. Horas de inmersión y observación,  a unos treinta y cinco metros de profundidad, detectaron brillos metálicos y la gran sorpresa activó la visión escondida. Todo un cementerio de coches nuevos, que después de quitarles lo que necesitaban arrojaban al mar, sin piedad. y más allá encajonada en una grieta la Ducati de sus amores posaba como una sirena, esperando al pescador..

No lo consiguió en sus primeras inmersiones, volvió y preparó lo necesario para el rescate. Enganches, cuerdas, soportes, etc. Consiguieron auparla del fondo y ante la imposibilidad de subirla a bordo, por el peso La amarraron en el exterior sumergida debajo de la barca y remolcaron para las Canteras
Unos diez kilómetros navegando. Ha sido la única moto del mundo que ha cruzado nadando la barra las Canteras,  se enorgullece decir.

 

Preparados despues del rescate y para vencer la oxidación la mantenían mojada como un cetáceo. Metieron en una bañera de Gasoil sumergida una semana, pasados los tiempos prudenciales empezó el desmontaje y recomposición de los elementos, Tenía Camarones en el cilindro!! Tres meses en el fondo del mar. Y solo le habían robado los amortiguadores traseros.

 

Como en las películas de Los Gansters, pero sin asesinatos,  fue una tarde tiempo después y con toda la información detallada, de quienes fueron los ladrones que tiraron la moto al mar. Aparcó la moto delante sus casas con las llaves puestas varios días. Jugó a la espera meditada. Me atrevería a decir conociendo como se las gasta el gran Miguel Angel. Que estos mentecatos cambiaron de profesión por "Acojonamiento compulsivo acelerado"

 

La moto submarina es hoy la Blanca, la nadadora, la mal querida, la pescadora, la aventurera, la ganadora.. Luce y suena su condición ducatera submarina y se deja ver alguna vez entre Viejas Glorias, para memoria y recuerdos de sus desgracias.

Miguel ángel le tiene un cariño especial. Y le mantiene blanca su condena, en perfecto traje de uso..!!

 

Sean felices..

 

 

 

 

RECUERDOS MOTORISTAS

Agustín Suarez a la izquierda y Manolin Falcón a la derecha

Ente pasillos y moquetas de colores. Apareció el cultivo de las marcas. Su apuesta decidida hacia una consolidación deseada hizo que las previsiones de éxito se convirtieran en aplausos y aciertos. Con estos antecedentes en una ciudad abierta al mar convencida y aplicada en nuevas fórmulas de movilidad urbana, garantizan la continuidad y sientan una base de apoyo y fortalecimiento económico hacia este sector alternativo

La Feria Motown Lpa, fue un rotundo éxito de participación y consolidación para todos un regalo merecido a la sociedad activa y veterana que interpreta la oferta, como un bien merecido a la cultura del motociclismo en las islas.

Las Palmas capital perfecciona los escenarios, invierte en futuro y recupera parte de la historia,  Los edificios de Elder y Miller, el parque de Santa Catalina y todo el entorno, recuperan a grandes pasos el glamour turístico de una ciudad clásica de cruceros, comercio, ferias y playas. Abierta al mundo con sus cientos de culturas y contenidos

Agustín Suárez salió huyendo de Venezuela, bajo las presiones de "Maduro". Dejó sus riquezas trabajadas en el Caribe. Aquello es  un infierno y salir a tiempo ha sido una Victoria. Con el corazón partido, por dejar media familia allá. Volvió a sus raíces, a Las Palmas de Gran Canaria y se consuela de revivir los recuerdos.

El fué junto a Paco Falcón dos afortunados motoristas, jinetes de otro tiempo, corrieron Rallies de Gran Canaria, la prueba del litro hasta el Parador de Tejeda, las carreras de Cintas en Campo España, era un motociclismo básico, pero de una gran carga emocional. No paraban de hablar, ni dejaban de contar anécdotas, uno cuenta con 83 años y el otro con 81 años. Y el pasaje por Motown se convirtió en un placer para la memoria. Recibieron nuestro cariño y agradecimiento y allá le invitamos a las Motos de Plata en Arucas.

Paco,  guasón y perspicaz miró Agustín con más pena que gloria y le dijo.. Conmigo pueden contar que  me queda cuerda para rato. Ahora con este, no.. ! Este la palma pronto, no ven el color mustio que tiene.. y comenzó reírse del amigo..!!

Manolin Falcón apareció el Domingo buscando amigos para contarles historias y allí estábamos atentos a sus deleites cronológicos delante del rincón.
De las perlas que atrapamos, Comentaba cuando habían carreras unas semanas antes, se entregaba la documentación, verificaban la moto y le ponían el número. Aquello era emocionante contaba. cualquier excusa para salir con la moto a buscar recados y lucir el dorsal numérico. Era una inyección de adrenalina, en los años de primarias motoristas..

Le presente el cartel del 25 aniversario dedicado a la historia de la mujer motorista y recordó la primera mujer que compitió en Canarias en aquellos años.. Cuando quize localizarla para un homenaje histórico en este año simbólico, me confirmo su desaparición. Era la Señora de un tal Antonio Fariñas. Aunque bien recuerda con 15/17 años otra señora, mayor que él. Que trabajó en la delegación del gobierno y también llegó a ver motorizada, aunque no en las carreras..

Curiosamente las mujeres no iban a las carreras, eran cosas de hombres y hubo una mujer que colocaba la banqueta en primera línea de carretera para ver las subidas a Tafira.. Cuando le decían Señora, que usted no puede estar ahí. Alegaba, como que no..!! Yo quiero animar a Juanito y Manolin.. Mis nietos. Doña Dolores Calderín Alonso. Gran animadora  de aquellos dorados años. Su abuela

Y giró la rueda de los sueños. Para sacudir el ambiente romántico de la Feria. Mientras los "Sunse cats" levantaban el telón de un estreno de cartelera de cine. Los contagiosos Bailes del Rocking; Soul y RockaBilly. Sacaban esencia en directo. Nos transportaban en volandas a los años 40/50 con un decorado inusual y los bailes acrobáticos de los chicos del  "Palillos" acaban convirtiendo en Salón de la nostalgia el Rincón Viejas Glorias de Motown Lpa

Se levanta las tapas de los Baúles Vintage. Para sacar modelos y escenarios.
Comienzan el rodaje de las "Motos de Plata". Título del contenido de un hermoso cuento que contagia pasiones. Que lo disfruten..

EL PASO DEL CARNERO

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Pocas cosas hay más excitantes que un paseo de trial, por las crestas escarpadas de la Gran Canaria. Un placer para los sentidos, cuando formas partes de un omnipresente paisaje del Cielo.

 

 

PASAJES HISTORICOS DE ARUCAS

ARUCAS. SECUENCIAS DEL PASADO

Los chiquillos se agolpan delante la fuente del Pilar, a uno de ellos, su madre le lava la herida de una pedrada, en una riña callejera. Los gritos y razonamientos de la chiquillería, son intentos de apaciguar el animo caldiado, al final un señor mayor que descargaba los cantaros de un burro, pone un poco de orden, saca la bolsa del tabaco de cachimba
Hace una pequeña pasta con las manos y le tapa el brote de sangre de la cabeza del chiquillo. Con una hoja de altabaca le cierra la venda. Y le dice Yala!!  A guerrear para otro lado que me espantan los animales.

El Marquesado de Arucas, dispuso de una red de aguas canalizadas. Por todo el municipio. Regalo varias asadas de agua diaria para el consumo de la ciudad. Elaboro una red de fuentes públicas para el uso racionado del consumo.

La fuente del pilar, del peñón, de tabacales.. Todas eran el primer punto de encuentro social del pueblo.

Ya por entonces Arucas tenia mas de seis mil habitantes. Que se había asentado en la falda de la montaña, tal vez buscando el alisio del norte, en las empinadas callejuelas donde tener mejor visión sobre la fértil Vega, la altura le daban una visión generosa de la pobreza, sobre los pudientes del casco antiguo. La aristocracia

Pero allí fué en aquellas fuentes, donde empezó a fraguarse la historia contemporánea.
Donde se echaron los primeros noviazgos, donde se hablaba de mercadeo, de herencias y tragedias sociales. Alli se enteraron del precio del azúcar, y del misero salario de los jornaleros, allí corrió las noticias de las desgracia. Que asolaban las islas. Las plagas del cólera, la Langosta, los brotes de Malaria. El hambre Y la república, benditas fuentes. Ahora calladas, a cuyos pies mean los borrachos y no beben agua ni los perros. Estan penadas por castigo, el de la abundancia, son testigos inmoviles de la indiferencia.

Alguna vez. Los señores mayores. Paseando. Le regalan una mirada de melancolía. Un pensamiento secreto. De algún romance puntual. Ellas siguen dormidas. Con la triste melodía del hilo musical del agua.

Ayer volví Arucas, ahora he descubierto algunas cosas más. El parque de las flores, es en realidad el parque encantado. Allí suceden muchas cosas que escapan a la razón, algo similar a cuando entras solo en una catedral, en silencio. Y te pululan los duendes. Para contarte historias. De dioses y misericordias

En el parque de las flores, los arboles son amigos grandullones. Que te dan la bienvenida moviendo sus ramas y dejando caer hojas amarillas, increíble el magnetismo que transmite sus rincones. La zona del cañaveral y sus corredores, es un lugar de culto y meditación lleno de duendes que  pululan a libre albedrío.
Ayer tarde entro una señora mayor con sus nietas a pasear. Por el Parque. Y de repente:
Se echo a correr, como poseída. Le decía a sus nietas. Mira aquí. En este lugar. Jugamos al escondite. Cuando era pequeñita me subía a los árboles. Ves, señalaba aquí y allá esa rama curva, junto  a la verja. Hablaba y hablaba felizmente de momentos de su niñez
Nadie me encontraba. La acequia. Era el río del movimiento y mandabamos mensajes escritos en las hojas por la corriente.

Las nietas. Nunca habían visto aquella cara de felicidad en la abuela.  Desconocían el influjo del parque encantado.

 

Afuera en la plaza de la constitución. Hay tensiones sociales. Corre el año 1936. Hablan y vociferan de un movimiento. Dicen que es el final de la república... La gente esta muy alterada. Tienen miedo y protestan, la guardia empieza el tropel y la dispersión. Entonces es cuando un proyectil cruza el aire. Y golpea contra las casas consistoriales. El agujero que deja en la fachada rompe la cantería ornamentada y la paz social

Acaba de estallar la guerra civil

Al fínal de la tarde salimos del parque y frente en la calle F. Gourie. Descubrimos un tímido local. A través de sus envejecidas puertas y cristaleras. Se veía un viejo gramófono.
Otra vez los duendes nos señalaron el camino. Visítalo.
Un chaval joven nos atendió. Mientras descubrimos el buen gusto clásico. En la decoración.
Le pregunte por el baño. Y me dijo abajo a la derecha. Fue entonces. Como a medida que descendía a las entrañas de aquel lugar. Empecé a recibir señales de aquel laberinto de ocio. Y diversión.
Santo Dios lo que tiene este hombre en el subsuelo.  La música era su pasión. La movida. Pop. Rock. Jazz. Solistas. Guitarristas. Saxofonista. Todo el lote de la música celestial poseída en la mente de un sibarita de culto.
Le hablamos de nuestro proyecto Viejas Glorias. Y empezaron a crecer sus ojos y los orejas. Hay fue cuando se soltó.

En los últimos años había organizado mas de 80 conciertos.  Guitarrista de bandas míticas. Músicas del mundo. Un rincón que creció y manifiesto su caudal de cultura. Y que un error de calculo en publico y destino le llevo a los sótanos de nuevo.

Hace diez días. Que he vuelto a salir de las catacumbas. Y ahora me dicen ustedes que en el parque. Y en todo el casco de Arucas. Viene el Viejas Glorias
Como un coche viejo.. Cuando arranca de nuevo. El flujo de energía y resurrección que le inyectamos. Fue tremendo

Ya se puso las pilas.. Increíble. Le dije en un guiño a dos duendes. Que me despidieron desde la puerta del parque..

Eh..¡¡ Chicos. Nos llama la atención una señora curiosa y mayor que pasaba cerca de nosotros paseando.. Disculpen. No he podido evitar oír que viene otra vez el Viejas Glorias al parque.. ¡¡
Miren yo me acuerdo de la ultima vez.. Que cosa mas bonita. A este lugar no ha venido nunca un circo mas hermoso que el de las motos viejas... Cuanto me alegro..¡¡ Gracias..
Miren y ustedes saben si vendrá Óscar Boláños.. Ay..¡¡ Yo soy un fans de los Boláños... Y ...

AVENTURA TRIALERA NEVADA

Y me asalto Miguel revolucionado por la tarde sabatina, para subir a la nieve con la moto de trial. Aquella experiencia la tenía pendiente en su casillero mental, después de vernos en años anteriores subir ilusionados al chapoteo helado sin poder acompañarnos

A las 8,30 h. Con Javier y su mentor, con los chubasqueros enfundados. Ya empezamos a sacudir retamas de escarcha temprana. Un dominical que despertó agradable y soleado y nos metió en faena trialera, ya que las sendas estaban arrastradas de tanta agua y escorrentías.  Era de Mota, Las Romeras, Cañadas de Marrero, el ferrú  y pronto escalamos la cima de la Mesa los Alfaques, buscando gloria en las alturas. El terreno enchumbado y la temperatura bajando

Crestas de Botija, Morro la Aguililla y lomo de amaranto. Donde empezamos a divisar los andenes nevados de los Marteles hacia arriba. Cerramos el cráter por los Bucios y ya entre pinares y nieve virgen subimos a los cascajales, para disfrutar de magníficas vistas de la Mesa las vacas, blanca, los pasillos vírgenes de pisadas entre pinares

Y el cielo se oscureció y empezó a granizar de nuevo. Las trialeras se defienden bien en la nieve. Y el frío helado empezó a calar botas y chubasquero, pronto iniciamos descenso por sendas y caminos nevados, andenes maquillados de inviernos de otras tierras. Postales que nos ubicaban en algún espacio alpino de la memoria.

Recuerdo aquel pasaje de los Cien años de soledad, del Coronel Aureliano Buendía, en Macondo, relataba la experiencia, cuando su padre lo llevó a conocer el hielo. Yo miraba a mi hijo Miguel, que tiritaba, abrazaba el cilindro y escape de la Beta. Para que el calor aliviará el hielo que entraba como puñales. Sin embargo su corazón latía con fuerza, estaba siendo testigo del sueño, estaba trialendo en la nieve, en las cumbres, en el bosque, estaba disfrutando cada segundo de la experiencia.

En Lorian. La familia de Chanito, con el gran Paco, nos rescató al refugio de los fogones. Café, ron, mermelada artesana de Membrillo, Queso de cumbre riquísimo y bizcocho de Batata. Nos sacudimos el frio helado que había entrado en el cuerpo. Charlamos un ratito, con el gran jefe que ha visto nacer, todos los bosques de las cumbres, y partimos al descenso embarrado.

Paramos varias veces a recuperar las manos heladas con el escape en el descenso de las Haciendas. Lavamos las motos en casa, del barrizal granizado de chocolate. Y al garaje del Rincón..

A eso de las 15,00 h. Seguía granizando y tronando a través de las ventanas, esta vez en el calor de casa, Miguel y yo mirámos a la cumbre, al Pinar. Y sonreímos. Ha sido un gran regalo para el día del padre, poder compartir una aventura trialera en moto por las cumbres nevadas

Para enmarcar.. Gracias "Viejito"

COSAS DEL COTIDIANO Y LA AMISTAD

Estos hechos reales y curiosos. Me lo contó, hace una semana, Juan Rocha en el entierro de su mujer. Otilia Monzón. Madrina mía de Bautizo, por la gracia y afecto de la amistad de dos personajes. A ellos se les homenajeó en el II Cuéntame Historias sobre ruedas, un evento clásico del motor, en cuyo cartel aparecen los dos amigos apoyados en el camión de los plátanos: Juan Rocha y Felipe Torres; mi padre. ¡Un gran tipo!

El los años 40, la juventud de estas benditas islas vivía bajo el sopor de los ecos de la Guerra. Había que sobrevivir al 36. A la hambruna del desabastecimiento y a la autotarquia implícita. Era años de transición y pronto la vida se ordenaba lentamente en la recuperación social y la rápida industrialización de los 50/60.

Juan Rocha era un chaval de 19 años de los caserones bajos. Cerca de Sendro. En las riveras del Real de Telde, donde hizo amistad infinita con el amigo Felipe Torres, del Altozano. Barrio de San Francisco, allí frente la sociedad de bailes, en plena efervescencia de barrio artesano.

HISTORIAS POR CONTAR..

No se vayan amigos aun hay más..¡

Lo que bien empieza bien acaba..¡

 TT CLASICO

Vuelta a lo exclusivo, la necesidad de alimentar y diversificar las motos Clásicas. Nos llevaba de nuevo a crear, un ambiente más exclusivo para los amantes de lo retro y la excursión. Diez años en candelero con mucho acierto y notable crecimiento del sector. Esta prueba nació como TT Tirajana Clásico y ante la falta de entendimiento para mantener el municipio. Se disipó al nuevo Logo que ampara el colectivo de Canarias y se manifiesta como tal, allá donde vaya

 

VESPASION CANARIAS
El fenómeno de las Vespas, emergía potente de la necesidad del disfrute clásico paralelo. La Vespa a marcado un hito en el territorio nacional. Y la necesidad de crear un evento exclusivo para ponerlas en orden festivo fué mucho de talante y cooperación con bases de compartimento en las dos provincias e islas. Hoy es uno de los eventos más placenteros y compartidos de Canarias. Con el sello especial y la manifiesta presencia en el Viejas Glorias anual.

Sigue descubriendo Veinticinco años de historias...

 

GRAN CANARIA PROFUNDA

Rincones olvidados con Hitos

Lo que la isla escondía. Dibujar en costumbres y esencia. Los pasajes olvidados de los rincones de la Gran Canaria fué la excusa, para juntar la plana mayor del Moto Club Roque Nublo y rodar juntos en ritos de aniversarios de plata y dulce amistad.

 

Punto de encuentro. Cafetería Valsebike. Y en breve rodamos una veintena de amigos para conectar por las Huesas, el enlace que sube por la Montañeta, entre invernaderos y largas rectas llegamos a La cruz de Jerez y retomamos la vieja carretera del sur que nos mete en Cuatro Puertas y medianías sureñas.

 

Pronto barranco del Draguillo, cercado Grande y entramos en el Ingenio clásico. Casa Pepe, bar la juventud, primera parada, emocionante encuentro con los rincones que nos hicieron felices en el pasado endurero que se mantienen intactos anclados en el tiempo.

 

Subimos por el Ratiño, para cruzar Guayadeque y los pagos del Señorío de Aguimes. Cruce de la Era y a Temisas, disfrutando de una carretera, arreglada con buenas cunetas. Entramos en el Caucil y el amplio embudo de las tierras de los olivos. Allí en la fuente Santa, parada soleada de camaradería.