EL FRIGORIFICO DEL SUR

Nunca había dudado tanto para poner un titular a una etapa, la razón principal son las emociones que nos trasmitió el Perito Moreno, Nos puede valer cualquier cosa para el titular: Impresionante¡ Emocionante¡ increíble¡ espectacular. Cualquier adjetivo de grandeza, sobrepasa todas las imaginaciones, y por muchas fotos y vídeos que veas de este glaciar, ninguno se acerca a la realidad de tenerlo en cercanía visual

Calafate, nos enseño la cara nocturna, coincidimos con el otro grupo de doce austriacos que venían con nuestro amigo Roberto el marido de Sonia de moto aventura, ellos están haciendo el mismo viaje que nosotros en sentido contrario. Cenamos en un bonito restaurante con buen servicio, paseando un poco luego, por las concurridas calles, el viento que nos recibió al mediodía de ayer en la llegada, se había calmado, dejando paso a una agradable noche de verano austral.

La etapa la realizamos los dos grupos, manteniendo una hilera de veintiuna motos, cantidad poco vista por aquí, hoy es domingo y calafate como cualquier pueblo de la tierra despierta lento, la ciudad continua dormida, nosotros avanzamos a la península del parque de los glaciares, con el lago argentino a la derecha y las grandes montañas nevadas a la izquierda. Es un paisaje escondido, que nos va enfriando. La sensación térmica va creciendo y el termómetro de la moto, baja un grado cada dos kilómetros.

Empiezan los bosques helados y la llovizna, la calzada de hormigón mojado, nos da un poco de recelo y afinamos el tacto bajando la velocidad por el respeto al desliz. Un lateral del arco iris se clava en el lago, perdiendo su arco en la montaña, el contraste de luz nos invita a parar y hacer las primeras fotos. La carretera sinuosa, y de vegetación nos prepara en cada curva a la visión del Glaciar, su cercanía es avisada por témpanos flotando que se han ido a descongelar por el lago

PASAJES AL MACHU PICCHU

Amaneció en el Valle Sagrado. Los Incas, establecieron aquí su imperio fundaron sus credenciales y adoraciones en toda su cultura se adivinan el sol y luna. Desde Pisaq hasta Machu Picchu. El profundo tajo que la naturaleza le ha dado al altiplano, convirtiendo este valle en mágico.

Nos tocaba levantarnos temprano, teníamos que pillar el tren a las 7 h. de la mañana en Ollantaytambo, había que rodar por la carretera unos veinte kilómetros hasta la estación del tren, allí descubrimos un pueblo sin evolucionar, viviendo a expensas de los turistas que toman el tren.

Estos pueblos del valles, todos tienen el mismo patrón, el fenómeno Machu Picchu, a arrastrado a miles y miles de turistas diarios a realizar el camino del Inca moderno, de esta manera han ido creciendo en oportunidades y se manifiestan como verdaderos centros comerciales de “chucherías” de esta cultura o fenómeno.

El Perú-rail se fundó en los años 30, después de que el Inglés Beikcman descubriera el imperio Inca en 1904, se creó con definición de explotaciones, hay tres tipos de trenes. De lujo, para los mochileros y para el pueblo. En la estación suelen ser muy puntuales, tuvimos la suerte de poder pillar el primer asiento que te da toda la panorámica de la vía y el paisaje

Su andar sereno, en medio del valle, nos fue abriendo ventanas de autentico espectáculo natural, las paredes de los cerros de inclinan hacia lo perpendicular a medidas que nos adentramos en el corazón y nacimiento del amazonas. Los animales cruzan la vía lentamente y las bocinas les alertan de los posibles atropellos.

Es difícil describir la sensación que trasmite este viaje adentrando en el corazón del Inca
El Río Urubamba nos acompaña durante el recorrido y su bravura y caudal va en incremento a medida que se le unen afluentes y cascadas de las impresionantes cumbres nevadas que lo protegen, ahora es pura selva y el paso debajo de las cornisas y cañones acongoja el alma ante semejante espectáculo.

Mientras, nos invitan a un mate de coca, y nos sugestionan el espíritu con música andina.

MEMORIAS DE MAURITANIA

El océano atlántico en estas costas es manso y sereno, rodar por la playa es otro de los placeres reservados del mundo, no un corto trecho, si no ochenta o cien kilómetros ondulados, de olas que te acarician, de arenas que te abrazan, de fragancias marineras, de paisajes de soledad, de viajes en el tiempo, de cayucos en espera, de pescadores azotados, de vigías que desesperan. El gran mar te atrapa y te invita a volar sobre la faz de sus aguas, cual gaviota pasajera, te pone en orden la mente y la añoranza, te libera la carga y te atiborra de pasiones encontradas

LA MIRADA DE OUADDANE

 

Aun hecho de menos tu mirada, sin tiempo, sin alma, vagar en las tardes calladas

Observar los trajines de los que van y vienen, no por asomo me quede prendada

fué la otra cara, la visión de esa manada...

 

La que me dió que pensar, de que mundo vienen tus pasos.

Hallazgo ancestro y luz en unas calles tapiadas, las piedras de tu fortaleza ahora estan tiradas

Donde fué el pueblo que habitó estas moradas..

Solo queda un tiempo muerto y una vida ambulada

Por que en este camino apareció tu semblanza

Tiempo que no mata, enseña el color de la fragua..

EL AMIGO ANDRES VERONA

Andrés Suárez, "Andrecito", fué de los últimos baluartes de recambístas de la Vieja ciudad de Las Palmas, en su local de Agustina de Aragón se fraguaron muchos corrillos de motoristas, buscando encuentros, amigos buscando repuestos y cocheros buscando soluciones para sus clásicos carros de los años cincuenta

La moto marcó su vida, en aquella década prodigiosa de incipientes carreras. En el Kilómetro Lanzado de San Cristóbal,  probó suerte con la espectacular y revolucionaria. Maico Móvil. Moto con la que Carlos Mustafá. Impresionará a finales de los años cincuenta. En los Rallyes de Gran Canaria. La famosa número 10. Muchos años después, apodaríamos en su restauración. Post- Viejas Glorias. Como el "Bidón cortado"

ESTAMPIDOS DE CONGOJA





De pronto, empezó a tronar, Estampidos de congoja. Pensé que iba llover y una ligera angustia me disipó otro escenario. Estaba en pleno bombardeo en Alepo, Siria. La gente corría, a los bajos de los edificios, carcomidos por la metralla. Calles desbastadas por el capricho de descabellados. Sangre, tierra y metales doblados. Sudor y lágrimas

Donde me encontraba, me sentía a salvo. Pero los cañonazos, aumentaban y también su potencia. Como es posible que nadie detenga esta barbarie.. Pensé

Hombres desencajados con niños heridos y gritos de pavor. De gente atrapada. Entre cascotes  y mientras seguían lloviendo misiles. Cada vez más cerca de mi refugio.. Estampidos que hacían saltar en mil pedazos, arrasando de metralla todo lo que estaba a la vista.

Cerré fuertemente los ojos e intenté. Olvidar tantas horribles secuencias e imágenes.
Hasta que salté del sueño, como si me hubiera impactado un cañonazo delante de mí

EL VALOR DE UNA NEGOCIACIÓN

 



Corría el año 1972, mi abuelo Miguel. Había colgado la pelliza y los tirantes con los que sea amarraba, los vueltos de la pantalones cuando iba en moto.. Esta "maña" la adquirió de sus andares con la Bicicleta, cuando iba al mercado. Aquello le proporcionaba comodidad al pedaleo. Pero en moto continuó la fiel costumbre.

Una mañana de un día cualquiera, apareció por la Pepina, La Gavia. con un "cuatro latas" R4. Matrícula BI 147046. Radiante, con una sonrisa de oreja a oreja. El mercadeo le iba bien. Y como hombre de evolución, se anticipaba a su tiempo, buscando nuevas soluciones al futuro que se veía venir..