FLORES QUE REVIENTAN

 

Amaneció mudo y frío en el edén del almendrero. Desperezaban las flores dormidas en los andurriales de Valsequillo, poco a poco el cosquilleo mañanero dio paso a un inusual peregrinaje tempranero. Burros con serones cargados, mulas con faldigeras, carromatos con bueyes tirados. Sacos y sacos de almendras entongados,  todos recorrían un camino: Del Helechal a Mirabala, del Rincón a Las Casillas, del Ferrú a los Frailes, de Las Haciendas al Aromero. Todas las rutas llevaban el festejo decorados por almendreros  reventados de flores al andar, un decorado inusual, una tradición a festejar.
Las Vegas,Tenteniguada, Valsequillo, La Barrera, todas las urbes de paso vivieron con intensidad la más colorida fiesta invernal, el tiempo puso la tregua de un invierno que no llueve, pero apetece tirar al campo.

El ciclo se repite, y en contra pronóstico se adelantó a enero la fiesta. Faltó algo de color, de alegría, de ritual. A favor la tendencia y devoción del combinado. La oferta en gastronomía puso nuevamente los tintes al visitante, que por la nueva fórmula del euro degustaban a bajo coste los placeres culinarios de las medianías.

Y el sol espantó la amenaza de lluvia y las flores reventaron de alegría. El paisaje logró teñirse de nuevo para regalo de las miradas. Y el desfile se convirtió en tormento de caravanas que arriban al pueblo del queso, miel, fresas y almendras

EL FRIGORIFICO DEL SUR

Nunca había dudado tanto para poner un titular a una etapa, la razón principal son las emociones que nos trasmitió el Perito Moreno, Nos puede valer cualquier cosa para el titular: Impresionante¡ Emocionante¡ increíble¡ espectacular. Cualquier adjetivo de grandeza, sobrepasa todas las imaginaciones, y por muchas fotos y vídeos que veas de este glaciar, ninguno se acerca a la realidad de tenerlo en cercanía visual

Calafate, nos enseño la cara nocturna, coincidimos con el otro grupo de doce austriacos que venían con nuestro amigo Roberto el marido de Sonia de moto aventura, ellos están haciendo el mismo viaje que nosotros en sentido contrario. Cenamos en un bonito restaurante con buen servicio, paseando un poco luego, por las concurridas calles, el viento que nos recibió al mediodía de ayer en la llegada, se había calmado, dejando paso a una agradable noche de verano austral.

La etapa la realizamos los dos grupos, manteniendo una hilera de veintiuna motos, cantidad poco vista por aquí, hoy es domingo y calafate como cualquier pueblo de la tierra despierta lento, la ciudad continua dormida, nosotros avanzamos a la península del parque de los glaciares, con el lago argentino a la derecha y las grandes montañas nevadas a la izquierda. Es un paisaje escondido, que nos va enfriando. La sensación térmica va creciendo y el termómetro de la moto, baja un grado cada dos kilómetros.

Empiezan los bosques helados y la llovizna, la calzada de hormigón mojado, nos da un poco de recelo y afinamos el tacto bajando la velocidad por el respeto al desliz. Un lateral del arco iris se clava en el lago, perdiendo su arco en la montaña, el contraste de luz nos invita a parar y hacer las primeras fotos. La carretera sinuosa, y de vegetación nos prepara en cada curva a la visión del Glaciar, su cercanía es avisada por témpanos flotando que se han ido a descongelar por el lago

PASAJES AL MACHU PICCHU

Amaneció en el Valle Sagrado. Los Incas, establecieron aquí su imperio fundaron sus credenciales y adoraciones en toda su cultura se adivinan el sol y luna. Desde Pisaq hasta Machu Picchu. El profundo tajo que la naturaleza le ha dado al altiplano, convirtiendo este valle en mágico.

Nos tocaba levantarnos temprano, teníamos que pillar el tren a las 7 h. de la mañana en Ollantaytambo, había que rodar por la carretera unos veinte kilómetros hasta la estación del tren, allí descubrimos un pueblo sin evolucionar, viviendo a expensas de los turistas que toman el tren.

Estos pueblos del valles, todos tienen el mismo patrón, el fenómeno Machu Picchu, a arrastrado a miles y miles de turistas diarios a realizar el camino del Inca moderno, de esta manera han ido creciendo en oportunidades y se manifiestan como verdaderos centros comerciales de “chucherías” de esta cultura o fenómeno.

El Perú-rail se fundó en los años 30, después de que el Inglés Beikcman descubriera el imperio Inca en 1904, se creó con definición de explotaciones, hay tres tipos de trenes. De lujo, para los mochileros y para el pueblo. En la estación suelen ser muy puntuales, tuvimos la suerte de poder pillar el primer asiento que te da toda la panorámica de la vía y el paisaje

Su andar sereno, en medio del valle, nos fue abriendo ventanas de autentico espectáculo natural, las paredes de los cerros de inclinan hacia lo perpendicular a medidas que nos adentramos en el corazón y nacimiento del amazonas. Los animales cruzan la vía lentamente y las bocinas les alertan de los posibles atropellos.

Es difícil describir la sensación que trasmite este viaje adentrando en el corazón del Inca
El Río Urubamba nos acompaña durante el recorrido y su bravura y caudal va en incremento a medida que se le unen afluentes y cascadas de las impresionantes cumbres nevadas que lo protegen, ahora es pura selva y el paso debajo de las cornisas y cañones acongoja el alma ante semejante espectáculo.

Mientras, nos invitan a un mate de coca, y nos sugestionan el espíritu con música andina.

MEMORIAS DE MAURITANIA

El océano atlántico en estas costas es manso y sereno, rodar por la playa es otro de los placeres reservados del mundo, no un corto trecho, si no ochenta o cien kilómetros ondulados, de olas que te acarician, de arenas que te abrazan, de fragancias marineras, de paisajes de soledad, de viajes en el tiempo, de cayucos en espera, de pescadores azotados, de vigías que desesperan. El gran mar te atrapa y te invita a volar sobre la faz de sus aguas, cual gaviota pasajera, te pone en orden la mente y la añoranza, te libera la carga y te atiborra de pasiones encontradas

LA MIRADA DE OUADDANE

 

Aun hecho de menos tu mirada, sin tiempo, sin alma, vagar en las tardes calladas

Observar los trajines de los que van y vienen, no por asomo me quede prendada

fué la otra cara, la visión de esa manada...

 

La que me dió que pensar, de que mundo vienen tus pasos.

Hallazgo ancestro y luz en unas calles tapiadas, las piedras de tu fortaleza ahora estan tiradas

Donde fué el pueblo que habitó estas moradas..

Solo queda un tiempo muerto y una vida ambulada

Por que en este camino apareció tu semblanza

Tiempo que no mata, enseña el color de la fragua..

EL AMIGO ANDRES VERONA

Andrés Suárez, "Andrecito", fué de los últimos baluartes de recambístas de la Vieja ciudad de Las Palmas, en su local de Agustina de Aragón se fraguaron muchos corrillos de motoristas, buscando encuentros, amigos buscando repuestos y cocheros buscando soluciones para sus clásicos carros de los años cincuenta

La moto marcó su vida, en aquella década prodigiosa de incipientes carreras. En el Kilómetro Lanzado de San Cristóbal,  probó suerte con la espectacular y revolucionaria. Maico Móvil. Moto con la que Carlos Mustafá. Impresionará a finales de los años cincuenta. En los Rallyes de Gran Canaria. La famosa número 10. Muchos años después, apodaríamos en su restauración. Post- Viejas Glorias. Como el "Bidón cortado"

ESTAMPIDOS DE CONGOJA





De pronto, empezó a tronar, Estampidos de congoja. Pensé que iba llover y una ligera angustia me disipó otro escenario. Estaba en pleno bombardeo en Alepo, Siria. La gente corría, a los bajos de los edificios, carcomidos por la metralla. Calles desbastadas por el capricho de descabellados. Sangre, tierra y metales doblados. Sudor y lágrimas

Donde me encontraba, me sentía a salvo. Pero los cañonazos, aumentaban y también su potencia. Como es posible que nadie detenga esta barbarie.. Pensé

Hombres desencajados con niños heridos y gritos de pavor. De gente atrapada. Entre cascotes  y mientras seguían lloviendo misiles. Cada vez más cerca de mi refugio.. Estampidos que hacían saltar en mil pedazos, arrasando de metralla todo lo que estaba a la vista.

Cerré fuertemente los ojos e intenté. Olvidar tantas horribles secuencias e imágenes.
Hasta que salté del sueño, como si me hubiera impactado un cañonazo delante de mí

EL VALOR DE UNA NEGOCIACIÓN

 



Corría el año 1972, mi abuelo Miguel. Había colgado la pelliza y los tirantes con los que sea amarraba, los vueltos de la pantalones cuando iba en moto.. Esta "maña" la adquirió de sus andares con la Bicicleta, cuando iba al mercado. Aquello le proporcionaba comodidad al pedaleo. Pero en moto continuó la fiel costumbre.

Una mañana de un día cualquiera, apareció por la Pepina, La Gavia. con un "cuatro latas" R4. Matrícula BI 147046. Radiante, con una sonrisa de oreja a oreja. El mercadeo le iba bien. Y como hombre de evolución, se anticipaba a su tiempo, buscando nuevas soluciones al futuro que se veía venir..

YAMAHITA TRIALERA

Confieso que la práctica del trial de antaño, ha sido una filosofía de vida. Poder llegar a lugares increíbles, a lomos de una moto. Es el máximo sueño por el que aspiraba, a principios de los años setenta. Yo veía subir las Bultaco Sherpa y la Cota, por el camino del Vinco y flipaba en colores. El Vaquero, Eloy,  los pioneros del trial en Telde. Eran además paisanos del barrio de

La Gavia

En el año 1985 pude comprar esa Bultaco Sherpa a "el Vaquero" GC1982 U y comenzó esta maravillosa pasión por el trial y el descubrimiento de los rincones de Gran Canaria. Nosotros concebimos este deporte desde la genialidad del equilibrio y el paso por lugares difíciles.
Pronto, llegaron más. Las Fantic. 301 roja, 301 blanca. 303 roja 303 amarilla, 305, 307. Etc..
Luego vino la Aprilia. La primera moto que compré nueva. Una flamante 240 Climber única en Canarias. Pedida por encargo a la fábrica de Noale. Año 1989.

MI PRIMERA MOTO

Buenos días mundo

Año 1976. Con 15 añitos una conciencia de barrio obrero, y un futuro a la vista. El primer pensamiento para un chaval de medianías currante, era solucionar el problema de la movilidad, la autonomía y la libertad...

Por ello todos los de la periferia, soñábamos con la edad de la moto, todos tenían moto. No teníamos ni para vestirnos, ni las necesidades básicas cubiertas. Pero la moto era el primer regalo de joven en edad de volar.. Y así sucedió a lo largo de más de 40 años en mi barrio.

CONCIENCIA DE ANTAÑO

Buenos días mundo

Hemos hecho tantas cosas en la vida, que parece que hemos vivido muchas paralelas.
Los años de infancia y descubrimiento del mundo que nos rodeaba, nos supuso  grabar a fuego los recuerdos, hasta bien avanzado los años setenta, todo era un descubrimiento y una revolución. Provocamos el cambio en muchas cosas y siempre estábamos ávidos de porvenir

La felicidad se podía medir en simples gestos, pequeñas alegrías, no era gratis, pero el punto de intercambio se producía con sencillez y emotividad. El frío, calor como agentes externos, nos trasportaba a la conciencia del clima y sus condicionantes. Las novedades técnicas se manifestaban lentamente en los coches y motos o maquinaria. Empezaba el boom industrial.

Y corrimos todos a por el sueño de poseerlo. Tener una moto, era sinónimo de máxima expresión de reconocimiento. Había que trabajar duro, en la construcción y ajustes para estirar los míseros jornales. Pero poco a poco se fue llenando nuestras vidas de objetos recién construidos para hacernos más civilizados y curiosos

En la foto, una bella estampa de mis tíos. Antonio. De pie muy jovencito y apuesto. Sentado en la moto. Servando y Ramón. Niños. Mis tíos más jóvenes..!! ahí delante de la casa de mis abuelos maternos. En plena construcción. En la Pepina. La Gavia. Increíble el valor de atrapar ese segundo de felicidad. Escapando en sueños con la Garelli de Antonio. Un lujo para la época.. Y los sentidos. (Año 1965)

Sean Felices

EL AEROPLANO Y EL PASTOR CANARIO

Buenos días  mundo

La vida de campo en los años 40/50. Fue pura y dura. Labranza, subsistencia y pastoreo. Los vecinos de los pagos de medianías y cumbres. Bien saben de esas costumbres de supervivencia.

Las trashumancia a las cumbres en los inviernos y la vuelta a  medianías a finales de la primavera era un ciclo. Que se repetía con la bendición del tiempo..

La sociedad avanzaba, comenzaba a industrializarse y tímidamente llegaban cada vez más coches y carreteras para comunicar, la pueblos de las islas, la aviación empezó a despegar con periodicidad y en aquellos primeros vuelos surgieron en todas las mentes y miradas del interior muchos miedos, anhelos y sorpresas.

TIERRA DE FUEGO

Buenos días mundo

Volver a la tierra del fuego, amasijo de nostalgias y bohemia. Luz y páramo de piel tostada
Arenas que embadurnan tu piel con la brisa serena e ingrata
El sol impone en el cielo su potente sosiego.
La tierra exhibe heridas de pactar con el fuego.
Gargantas secas abiertas al aire.
Que piden limosna a las nubes para traer lluvia en polvo a saciar sus cortezas
Ásperas de edad y silencio

Después de la tempestad la calma. Ahora la belleza serena.. la orquesta afinada.
Lanzarote es hermosa en su piel tostada y en la danza del viento en las montañas claras
hecatombe y silencio. El mar siempre cómplice, hechicero de las batallas.
Con sus aplausos en la orilla en miles de espumas blancas

Lanzarote hermosa por dentro en sus cavernas talladas,
donde las lenguas de fuego libraron tremendas batallas
Arriba respira la piel, abajo arde la lava.
Por más que vuelve a esta orilla siempre seras mi amada
Has dado tanto sentido a tus misterios con gracia
Que todos vuelven descalzos adorar tus alabanzas

Y allá dijo el rey mago, con nostalgia y melancolía
Háblando de Saramago.
Que Lanzarote no es mi tierra, pero es tierra mía

Sean felices

TIERRAS DE SOL

Buenos días mundo

Detrás de una higuera pelada, cuyos gajos grises danzan desnudo al frío del desierto, dos perros ladran a extraños que pasean por los valles serenos de las montañas. Uno hace ademán de intimar lanzando ladridos en todas direcciones.

El otro le tranquiliza explicándole que no atentan contra su propiedad.
Más allá unos paisanos apartan la comida de unas cabras y con un silbido al perro calla.
Adiós..!  levantamos la mano en la distancia

Amendreros del Ovido

j

Buenos días mundo

Enero acentúa el verde del fondo de la postal,
lluvia que no llega, se hace de rogar,
pintando esta el pincel con la mano pausada,
quiere que los colores los saque la madrugada
lunas grandes luminosas, noches frías y desesperadas
tira del armario y abriga, mientras espera la luz del alba.


Recolectando esta el labrador, almendreros olvidados,
dicen que su fruto, tiene valor en el mercado.
Pero reza el dicho y es verdad, que no lo hace por necesidad
tan solo responde a la exhibición de Febrero,
donde en la generosidad del campo y al nuevo año
festejamos al almendrero, como las fiestas de antaño..

En una vieja casa, del centro de valsequillo. Tras un portón a medio abrir, se oyen

LA CONCHA DORADA DE FAMARA

Cuando el sol pinta la tarde en las cumbres de la isla, el espectáculo es sobrecogedor, abajo la concha de Famara, exhibe su Arco dorado dormido en la arena. entre el muelle y el Risco